«Аерофлот» купить «Трансаеро» за 1 рубль

«Аерофлот» купить «Трансаеро»

М. Сергєєв

Рада директорів " Аерофлот а »на найближчому засіданні розгляне покупку 75% плюс 1 акція авіакомпанії« Трансаеро ». Таке рішення було прийнято сьогодні на нараді у першого віце-прем'єра Ігоря Шувалова, розповіли «Відомостям» два джерела, близьких до різних учасників наради.

Уряд дасть директиву директорам «Аерофлоту» голосувати «за» з питання про покупку частки в «Трансаеро», говорить один зі співрозмовників «Ведомостей». Представник «Аерофлоту» підтвердив плани щодо купівлі акцій "Трансаеро". «Трансаеро» офіційно заявила, що підтримує консолідацію компанії в групу «Аерофлот» за рішенням уряду.

На новини про угоду котирування акцій "Трансаеро" підскочили відразу на 40%, але потім скорегувалися до плюс 15%. Котирування паперів самого "Аерофлоту" на 16.30 мск опустилися на 5,5%.

за даними ТАСС, сума операції складе 1 (один) руб.

Для «Трансаеро» існує два варіанти: або акціонери добровільно погоджуються на зовнішнє управління, наприклад компанією « Аерофлот », Або перевізнику загрожує банкрутство. Про це «Відомостям» розповідав минулого тижня федеральний чиновник. Гендиректор і співвласниця авіакомпанії Ольга Плешакова не в змозі вивести перевізника з кризи, але вона намагається шантажувати уряд кількістю проданих квитків - в уряді цим незадоволені. «Простіше надати субсидію« Аерофлоту », щоб він перевіз пасажирів« Трансаеро », ніж намагатися врятувати авіакомпанію, яка весь час виставляє державі рахунки, шантажуючи пасажирами», - говорить чиновник. Ультиматум Плешакова ще поставлений не був, але це справа часу, говорив співрозмовник в п'ятницю.

«Аерофлот» купить «Трансаеро»   М

Рішення про продаж «Трансаеро» було прийнято сьогодні. Вибору у акціонерів «Трансаеро» немає, підкреслює співрозмовник «Ведомостей». Основні власники компанії - Ольга і Олександр Плешакова. Передача «Трансаеро» «Аерофлоту» буде відбуватися поступово - протягом року, розповідає співрозмовник «Ведомостей». Шувалов зажадав, щоб всі зобов'язання перед пасажирами і співробітниками «Трансаеро» були виконані і ніяких соціальних потрясінь не було, розповіло джерело, близьке до одного з учасників наради.

авіакомпанія « Трансаеро »- у важкому фінансовому становищі. Загальний борг авіакомпанії на 31 грудня 2014 році становив 64,8 млрд руб. При цьому EBITDA була тільки 7,5 млрд руб. В кінці минулого року авіакомпанія отримала держгарантії на 9 млрд руб. і почала переговори з кредиторами про реструктуризацію боргу.

Отримання «Трансаеро» держгарантій викликало невдоволення «Аерофлоту». «Попит на авіаперевезення знижується, в цих умовах деякі компанії отримують держдопомогу. "Трансаеро" отримала 9 млрд руб. Вже і стоїть в черзі на суму від 40 млрд до 70 млрд руб. держгарантії. Куди вони використовували 9 млрд руб.? На демпінг », - заявляв гендиректор« Аерофлоту »Віталій Савельєв на річних зборах акціонерів компанії в червні. В останні місяці «Трансаеро» продавала квитки значно дешевше конкурентів і сильно збільшила глибину продажів.

У липні з'явилася інформація, що «Трансаеро» знову може попросити держгарантії. Минулого тижня РБК писала, що перевізник на нараді у віце-прем'єра Аркадія Дворковича попросив держгарантії на 20 млрд руб. Сьогодні авіакомпанія повідомила, що не зверталася до уряду за держгарантіями.