Трагедії в небі: як гинули спортивні команди

1. АВТОРИ:
2. Орфографічна помилка в тексті:

23 вересня 2011, 10:35 Переглядів:

Авіакатастрофа в Ярославлі, яка забрала життя хокеїстів "Локомотива", змусила знову згадати чорні сторінки світового спорту, коли гинули цілі команди ...

У січні 1979 року ташкентський "Пахтакор" летів на товариський матч в Угорщину. По дорозі літак потрапив в зону турбулентності. Команду гарненько потрясло, і після цього багато футболістів літали без полювання. Але - доводилося. Їздити з Ташкента на матчі по всьому Союзу поїздом було нереально.

11 серпня футболісти "Пахтакора" сіли на рейсовий літак Ташкент - Донецьк - Мінськ. Летіли до мінському "Динамо". Без свого тренера. Киянин Олег Базилевич відпросився на день до сім'ї в Сочі. Не потрапив на рейс і масажист команди Анатолій Дворніков. Напередодні він святкував день народження і проспав. Вже потім, після трагедії, він часто чув з трибун: "Алкоголік". І огризався: "Алкоголік, зате живий". А про смерть його одноклубників ще тиждень мовчала преса. Але якщо будь-яку іншу трагедію в ті часи ще можна було приховати, то зникнення всієї футбольної команди ніяк не сховаєш.

"Пахтакор" загинув в небі над Дніпродзержинському. Літак з Ташкента зіткнувся з рейсом Челябінськ - Воронеж - Кишинів. Загинули 178 осіб. Причина трагедії - помилка диспетчерів. Літаки йшли напереріз один одному на висоті 8400 м в хмарах. І коли диспетчер дав команду ташкентському рейсу піднятися на 9600 метрів, в ефірі прозвучало: "Зрозумів ..." За фатальною випадковістю, це вимовив пілот третього літака, що пролітав мимо. Але диспетчер був упевнений, що відповіли з Ташкента. А через хвилину два літаки зіткнулися ... Двох диспетчерів потім засудили на 15 років, а "Пахтакор" відновлювали всім Союзом. 15 команд направили в Ташкент своїх гравців. Були і двоє українців - Сергій Страшненко з "Карпат" і Володимир Нечаєв з "Чорноморця". Команда закінчила той сезон на 9 місці, а Спорткомітет СРСР ухвалив, що незалежно від результатів "Пахтакор" три роки буде зберігати прописку у вищій лізі. Команда лише раз скористалася цим в 1981 році, коли зайняла останнє місце. А через рік на чолі з Іштваном Секеч із Закарпаття повторила власний рекорд в чемпіонатах СРСР - шосте місце ...

Страшненко: "Пахтакор" БУВ ЗБІРНОЇ СРСР "

- 11 серпня "Карпати" грали календарний матч, а вже після гри наш тренер Іштван Секеч оголосив, що розбився "Пахтакор", - починає спогади Сергій Страшненко, переїхав після трагедії зі Львова в Ташкент. - Ще раніше мене в київське "Динамо" запрошували Базилевич з Лобановським, але я з різних причин відмовився переїжджати. І десь тиждень пройшов після авіакатастрофи, як Базилевич мені запропонував перейти вже в "Пахтакор".

- Могли відмовитися?
- Синові було всього півроку, і я міг не їхати. Але це було моє особисте рішення допомогти в біді команді. Спочатку сам поїхав, а вже взимку перевіз сім'ю. Були на базі окремі будиночки сімейного типу, там наші сім'ї з Андрієм Якубік і жили.

- Чим тоді в Ташкент футболістів зманювали?
- Фінансова вигода у нас не була на першому місці. Мені, наприклад, дали службову квартиру, новобуд в центрі. А навіщо вона мені? Приходжу до керівництва клубу і кажу: "Ви мене вибачте, я вдячний за турботу, але мені квартира не потрібна - тут я жити після завершення кар'єри не буду. Дайте краще комусь із місцевих футболістів". А зарплати були на рівні інших команд вищої ліги - 250 рублів ставка, плюс за звання майстра спорту мені давали ще 10 рублів. Правда, давали і солідні преміальні. Одна гра у нас вважалася міжпланетної. Було у "Пахтакора" суперництво з Алма-Атинська "Кайратом", те саме дербі київського "Динамо" і "Спартака". І ось після однієї з перемог над "Кайратом" нам прямо в роздягальню принесли в конвертах подвійну зарплату - 500 рублів.

- Яке вимога була до оновленого "Пахтакору"?
- Накачування в тій ситуації не до місця. Нас запросив до себе глава Узбекистану Рашидов і лише попросив: "Хлопці, команда, яка загинула, йшла на дев'ятому місці, будь ласка, постарайтеся, щоб менше не було". Вийшло ...

- У тій ситуації суперники, які втратили турнірну мотивацію, не піддавалися вам?
- Що ви, проти нас грали в повну силу. Адже зібралася команда досить сильних футболістів з усього Союзу. Це була як збірна СРСР. Тільки якщо за справжню збірну Союзу не можна було відмовитися грати, то тут виступали тільки ті, хто хотів. Так що поблажок нам ніхто не давав.

- Як сприйняли нову команду вболівальники?
- Спочатку складно було в плані: як тебе приймуть? Не можна було не намагатися. Адже відразу скажуть: "Навіщо ти сюди приїхав? Аби покататися? Ти приїхав захищати честь республіки. Честь тих хлопців, які загинули". Це було важко. Але люди бачили, що ми викладалися на полі, і ставлення до нас швидко стало дружелюбним. Так само тепло ставилися до "Пахтакору" і на інших стадіонах. У кожному місті команду зустрічали оплесками на трибунах. Пам'ятаю, в Тбілісі зіграли з "Динамо" внічию - 1: 1, і грузини нам подарували ящик коньяку.

- А в Ташкенті, наприклад, на базарах, щось дарували?
- У місті один з найбільших в Середній Азії - Алайський ринок . Майже всі, хто там працював, ходили на футбол і знали всіх гравців. Але на ринку ми купували все по-чесному, без знижок. Могли продавці пригостити пловом, диню дати. Але диня коштувала копійки, навіщо мені знижки, коли в кишені лежить купа грошей.

- Що говорили в той час про причини аварії?
- Розповім одну історію. В кінці 79-го ми грали в Києві з "Динамо". І я попросився до батьків заїхати в Суми. Мене відпустили на день. І ось повертаюся, а в Києві через погані погодні умови скасували рейси. їду в Харків . Там брат в армії особистому працював. Через свої зв'язки дістав мені пропуск на рейс Харків - Баку - Ташкент. Але виявилося, що я буду летіти в кабіні пілотів. Льотчики на мене лише поглядали, мовляв, навіщо це до нас кадебістів посадили. До Баку сиділи тихо. Лише один хлопець перекинувся зі мною парою слів. У Баку я говорю йому: "Виведи мене в кафе. Просто незручно, люди думають, що я кадебіст, а я нормальна людина, футболіст". Заходжу в кафе, взяв шампанське, кава. Поговорили з ним. І в кабіні вже стали зі мною спілкуватися. Я показав пілотам свою воротарську форму, рукавички, бутси, вимпел львівських "Карпат", який віз на подарунок. Загалом, розговорилися. І така версія прозвучала. У Криму було засідання Ради країн економічної взаємодопомоги, де були присутні Брежнєв, Хонекер, Тіто і керівники інших соцкраїн. У цей день з Сімферополя вони розліталися. Диспетчерам потрібно було урядові літаки все відправити, ось вони за рейсом з "Пахтакором" і не встежили.

- Після цього ви не боялися літати?
- Ні в якому разі. Та й в "Пахтакор" фобією ніхто не страждав. Просто намагалися не згадувати ...

"Малюки Басбі": СПОВІДЬ І ТРИ "м'яча"

У Мюнхені. Літак не зміг злетіти через снігопад і врізався в будинок

Мюнхену довелося увійти в історію як місту моторошних спортивних трагедій. У 1972-му тут під час Олімпіади терористи розстріляли збірну Ізраїлю. А 6 лютого 1958 року жертвами авіакатастрофи в мюнхенському аеропорту стали чемпіони Англії по футболу "Манчестер Юнайтед" - The Busby Babes, "Малюки Басбі", як називали підопічних тренера Метта Басбі за їх молодість. Команда поверталася з Белграда, де оформила вихід в 1/2 Кубка чемпіонів, і зробила планову зупинку в Мюнхені. Після дозаправки дві спроби зльоту були зупинені через проблеми з двигуном. А до моменту третьої почався сильний снігопад. Через снігову каші в кінці смуги літак втратив швидкість, необхідну для зльоту, пробив огорожу аеропорту і врізався в стояв неподалік будинок. З 44 чоловік, що знаходилися на борту, загинули 23, включаючи вісьмох футболістів і двох тренерів. Головний тренер, Басбі, а також 9 гравців вижили. Серед них - Харрі Грегг, який через півроку обійде Льва Яшина в суперечці за звання кращого воротаря чемпіонату світу, а тоді, 6 лютого, допомагав пораненим вибратися з лайнера відразу після аварії. "Обійшовши його з заднього боку, натрапив на Боббі Чарльтона і Денніса Вайолетт, - згадував Грегг. - Вони висіли, наполовину висунувшись з обрубка літака. Я сяк-так витягнув їх і відволік ярдів на 15. Неподалік знайшов Басбі - він сидів на землі, спершись на лікті, обхопивши руками груди, і страшно стогнав. у нього була жахлива рана за вухом, і одна нога була явно зламана, але в цілому він виглядав краще, ніж хлопці, яких я вже витягнув ".

Боббі Чарльтон. Навколо нього створювався новий "МЮ"

Проте в лікарні Басбі залишався на волосок від смерті, протягом двох місяців переніс кілька операцій і двічі сповідався. Він вважав, що завершив з футболом, але одного разу його дружина, Джин, сказала йому: "Знаєш, Метт, хлопці хочуть, щоб ти повернувся". Ця фраза вивела Басбі з депресії, і він повернувся в команду - на фінал Кубка Англії-58. Так-так, втративши півскладу, "МЮ" примудрився в тому сезоні не тільки виграти один з півфінальних матчів Кубка чемпіонів у "Мілана", але і дійти до фіналу Кубка Англії, де програв "Болтону" 0: 2. За щасливим збігом обставин, в момент авіакатастрофи в літаку не було "правої руки" Басбі Джима Мерфі, який одночасно був тренером збірної Уельсу і якраз в ті дні працював з валлійської командою. Він підключив колишніх резервістів і почав ліпити новий "МЮ", зіркою якого став вижив в Мюнхені Боббі Чарльтон. Він перейшов з флангу на позицію центрфорварда, зайнявши місце загиблого Томмі Тейлора, і забивав голи і за себе і "за того хлопця", забивши в сезоні-1958/1959 29 м'ячів. Незабаром володів нюхом на таланти Басбі запросить в команду Дениса Лоу і Джорджа Беста. Згодом кожен з них - Чарльтон, Лоу і Бест - стане володарем "Золотого м'яча". А "МЮ" через десять років після Мюнхена першим з англійських клубів виграє Кубок чемпіонів, перемігши у фіналі "Бенфіку" 4: 1 - з вижили в тій катастрофі Басбі, Чарльтоном і Біллі Фоулкс. Через 10 років після трагедії поставили і точку в її розслідуванні, виправдавши капітана Тейна, якого спочатку визнали винним в аварії літака. Мовляв, приступив до зльоту, заздалегідь не подбавши про видалення льоду з крил літака. У підсумку причиною катастрофи назвали снігову кашу в кінці смуги. Метт Басбі, до слова, ще довго боявся піднятися на борт літака, і зробив це тільки під сильною дозою алкоголю.

Програма до матчу "Црвена Звезда" - "МЮ", після якого англійці потрапили в авіакатастрофу

Суперга: Аварії суперклуб З ТУРИНА

Нічия з головним конкурентом за скудетто "Інтером" і четвертий поспіль чемпіонський титул практично в кишені. Можна розслабитися. Тим більше, що керівництво "Торіно" обіцяло босам "Бенфіки" товариський матч. Лісабонці проводжали з великого футболу свого капітана Феррейру. Полетіли. У столиці Португалії італійці пробули чотири дні, відпочивали, розважалися, в футбол пограли. А 4 травня 1949 року літак з футболістами "Торіно" з Лісабона взяв курс додому. Було холодно, йшов дощ ... Будучи впевненими, що в таку погоду літак не сяде в Турині, в клубі заздалегідь навіть відправили автобус за командою в сусідній Мілан. Але пілоти зважилися на посадку. На підльоті до Турину, в умовах практично нульової видимості, літак на швидкості 180 км / год зачепив крилом стіну підноситься на пагорбі собору Суперга і впав. Катастрофа забрала життя вісімнадцяти гравців. У тому числі капітана команди - знаменитого Валентино Маццоли, батька не менш знаменитого Сандро Маццоли, лідера "Інтера" 1960-70-х років. "Загинула душа післявоєнної Італії", - писала преса. На той момент це була найсильніша команда не тільки Італії, але і Європи, а може - й усього світу. На Аппенінах впевнені: якби не було катастрофи, у збірної Італії титулів чемпіонів світу було б на порядок більше. Адже за "Скуадру Адзурру" грали десять футболістів непереможного "Торіно" ...

Місце аварії. Все, що залишилося від літака, що перевозив Grande Torino

Через пару днів на злощасному пагорбі президент федерації підняв трофей - незалежно від подальших результатів "Торіно" достроково оголосили чемпіоном. Решта чотири тури догравала молодь - і виграла всі матчі.

Ховати команду на вулиці Турина вийшли близько мільйона чоловік. А у футболістів був такий шок, що через рік на чемпіонат світу до Бразилії збірна Італії замість літака воліла на інший континент плисти кораблем.

Скудетто 1949 року - це лебедина пісня Grande Torino. Президент "Торіно" Ферруччо Ново, що не полетів до Португалії через бронхіт, спробував після трагедії відновити колишню міць клубу, але ... Нові футболісти не змогли замінити загиблих. Команда з гранда перетворилася в середнячка. А потім почалися проблеми з фінансами. Чи не врятувало і те, що "Торіно" став одним з перших клубів Італії, який розмістив рекламу на своїх футболках. Буква "Т" - це було не назва клубу, а реклама шоколаду.

З тих пір лише одного разу, в 1976 році, "Торіно" став чемпіоном Італії. Зараз команда вже третій рік грає в Серії В - другому дивізіоні країни.

ватага СТАЛІНА

Фанат спорту Василь Сталін був душу продати в своєму хокейному дітище - ВВС МВО. Намагаючись посунути з вершин команди МВС ( "Динамо") і Міністерства оборони (ЦДКА), він здійснював неймовірні вчинки. Це і згубило команду. У 1950-му році перед ВВС, або ватаги Василя Сталіна, як позаочі називали команду, стояло завдання виграти чемпіонат СРСР. 5 січня "льотчикам" мав бути виїзд до Челябінська. Новий тренер Бочарников не хотів трясти команду три доби в поїзді і попросив Сталіна виділити літак. Чартери були нонсенсом на той час, але командувач ВПС Московського військового округу Василь Йосипович виділив хокеїстам літак, який обслуговував уряд СРСР.

На підльоті до Челябінська з'ясувалося, що аеропорт закритий, і екіпаж взяв курс на сусідній Свердловськ (Нині Єкатеринбург). Однак і там йшов сніг. Зробивши кілька кіл над аеродромом, літак збився з курсу і впав на землю. Загинули всі хокеїсти, в тому числі Юрій Тарасов, брат легендарного тренера Анатолія Тарасова, і Зденек Зікмунд, не тільки хокеїст, а й супертеннісіст. Зденек в парі з Миколою Озеровим виграли кілька чемпіонатів Союзу.

У живих з команди ВПС МВО залишилися тільки троє. Шувалова не взяли до Челябінська - він тільки-тільки перейшов в ВВС з місцевого "дзержинці". У Виноградова була травма, а легендарний Всеволод Бобров запізнився на літак. Чому? Є багато версій, від загулу до НЕ задзвонив будильник.

Боячись гніву батька - використання спецлітака в особистих мотивів, що спричинило загибель цілої команди, - Василь Сталін приховав трагедію. Буквально за ніч була створена нова команда ВВС. Терміново привезли до Челябінська Шувалова, Виноградова та Боброва, замість одного Моїсеєва запросили його однофамільця, замість Жібуртовіч взяли його брата. А оскільки диктори оголошували тоді тільки прізвища гравців, то вболівальники так і не запідозрили підміну. Природно, газети і радіо мовчали. Чутки про трагедію ходили, але в ті часи говорити вголос про чутки загрожувало. Та ще й про сина вождя. Кажуть, Йосип Сталін так і не дізнався про авіакатастрофу. Той сезон команда ВПС МВО закінчила на четвертому місці, а потім три роки поспіль ставала чемпіоном СРСР. У 1953-му її покровителя Василя Сталіна посадили, а клуб розформували.

"ЛОКОМОТИВ": СТАРТ У ГРУДНІ

7 вересня хокей став чорно-білим. Загинув практично весь основний склад і тренерський штаб ярославського "Локомотива", в тому числі вихованці українського хокею Анікеєнко та Собченко, а також екс-воротар збірної України В'юхін. Летіли на першу гру КХЛ в Мінську. Літак впав, не встигнувши набрати висоту ...

Такі рани загоюються довго. Ярославль не оговтався після трагедії настільки, щоб зберегти команду в КХЛ в цьому сезоні. Хоча було два варіанти швидкої реанімації "Локомотива", розроблених лігою і губернатором області. Перший - "Локо" буде грати молодіжним складом. Другий - буде одна п'ятірка молодих плюс хокеїсти з інших клубів КХЛ. Відразу ж близько 30 гравців погодилися переїхати в Ярославль.

Однак незабаром президент "Локомотива" Юрій Яковлєв заявив, що команда не братиме участі в цьому чемпіонаті КХЛ. "Нам потрібно відновити команду відповідного рівня. А тоді вже будемо виступати", - заявив Яковлєв.

За останніми даними, "Локомотив" таки буде грати в цьому сезоні. Команду готові з грудня включити в Вищу хокейну лігу (другий дивізіон, в якому грають клуби з колишнього СРСР, в тому числі український "Донбас"). А в сезоні-2012/13 "Локомотив" повернеться в КХЛ і незалежно від результатів регулярного чемпіонату отримає місце в плей-офф.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Трагедії в небі: як гинули спортивні команди". інші Новини футболу дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОРИ:

Люлька Олег, Луканюк Любомир

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.