50 відтінків нового сезону. Чим запам'яталися виїзні гонки «Формули-1»

1. Гран-прі Австралії
2. Гран-прі Малайзії
3. Гран-прі Бахрейну
4. Гран-прі Китаю

Поки в Маранелло винаходили колесо, Уокинге плавили мідь, а в Енстоуне вчилися вимовляти звуки, «Мерседес» уже висадив Росберга з Хемілтоном на Місяць. фото: REUTERS / Carlos Barria

Здавалося б, зовсім недавно зростання біцепса на вказівному пальці Себастьяна Феттеля позаздрив би навіть юний Шварц, а перспективи команди «Ред Булл» здавалися вічними, як майбутнє партії «Єдина Росія», однак часи стрімко змінюються і новий регламент «Формули-1», наступаючи на почуття прекрасного уболівальників всього світу набором потворних хоботків і звуком шелестять швейних машинок, вступив в законні права.

Кожен раз, коли «Королівські автогонки» стрясає чергова «помаранчева» революція, вболівальники цього виду спорту знаходяться в стані здивування того самого тата-чукчі, у якого і дружина - чукча, і юрта в 100 км від сусідів варто, але не зрозуміло - чому дитина народилася негр? Тобто, як так сталося, що витончені лінії особи Моніки Белуччі перетворилися спочатку в ніс Федора Емельяненко, а потім в деталь домашнього пилососа? Куди поділися ідеї краси закладені в МР4-20, R26 або хоча б F10? Хоча, справедливості заради треба визнати, що поняття краси у всіх людей різний - запитайте про це хоч Марка Цукерберга - він знає, - хоч того хлопця, що за 120 млн доларів купив «Крик» Едварда Мунка.

Все ж після чотирьох минулих етапів нокаут перших вражень позаду, і фанати серії, підбадьорюючи себе хітом Юри Шевчука про Батьківщину-потвору, яка хоч і не красуня, але все рано нам подобається, згодні вже дивитися на будь-яких виродків, тому як вся ця задумка з турбомоторами почала приносити позитивні результати: чотирьохядерний процесор Феттель на базі болідів Ньюї тепер не може з колишньою ефективністю виконувати поставлені перед ним завдання.

Чотирьохядерний процесор Феттель на базі болідів Ньюї тепер не може з колишньою ефективністю виконувати поставлені перед ним завдання

Немає сенсу перераховувати всі особливості нового регламенту - їх так багато, що навіть Кріс Хорнер до Австралії не всі встиг вивчити. Головний напрямок, як технічної, так і законодавчої бази - тотальна економія і ефективність. Тобто харчування тепер помірне - смикати ручку холодильника вночі не можна, все тепло від остигаючого чайника - на обігрів квартири, одна пальчикова батарейка - на п'ять ПДУ, а на кермо, до іншого, вивели кнопки регулювання товщини сидіння і кольору іскри в циліндрах. На додачу доклали ще два томи дрібних змін і нових штрафів, особливо жорстких проти хуліганства на дорогах, водіїв маршруток і хлопців з гайковертами. Останнім тепер в разі прецеденту краще відразу йти добровольцями на галери, а косо підняв «льодяник» - просити політичного притулку в Новій Зеландії.

Крім інженерів команд, яким тепер ніколи водити діточок в кіно, нові правила «дістали» і самих гонщиків. У зв'язку з важчим болідами, їх максимальна вага підняли не на багато, а різницю вирішили компенсувати за рахунок пілотів. Бідний Дженсон Баттон, наприклад, схуд до такого стану, що почав достроково сходити в змаганнях з тріатлону, що раніше з ним ніколи не траплялося, і важить тепер менше подруги Джесіки Мічібата. Ніко Хюлькенберг з Адріаном Сутіл зізналися, що щільно сіли на силос, і листи додому не пишуть - багато енергії йде кнопки на клавіатурі натискати. Алонсо нині кожне тренування «заганяє» по одному велосипеду. А Кімі, який не встиг розпакувати валізи в «Феррарі», загнали на симулятор, що для нього рівносильно участі в рекламі котячого корму.

Один тільки Пол Хембрі був радий новим регламентом - тепер на прес-конференції можна без «Броники» і шолома ходити - шматками вибухнула гуми ніхто кидатися не буде. Осередок обурення формульної громадськості плавно перемістився на звук моторів V6, на Росса Брауна, рано «звалити» з «Ф-1» на риболовлю і стьоб над Еріком Бульє, поміняв прописку Енстоуна на Уокинг, натомість зниклого, немов малайзійський «Боїнг» з радарів спостерігачів , Мартін Уїтмарш.

До речі в боксах «Макларена» знову помічений Рон Денніс, таємно мріє про те, що як тільки Льюїсу Хемілтону набридне вигравати в «Мерседесі», він відразу перетягне свої пожитки в рідні стіни назад. При цьому статус виконавчого директора McLaren Group в команді до кінця не ясний. Швидше за все - щось середнє між «смотрящим» зони і головним вихователем студентського гуртожитку.

Передсезонні тести в Хересі і Бахрейні пролетіли швидко, закидаючи, як зазвичай на верхні рядки протоколів часом випадкових людей. Однак ряд моментів дозволили забути трудовому народу і шурупи в спині Плющенко, і інші «отжог» закінчився Олімпіади в Сочі, типу сплячих ведмедів, розкрилися кілець і непорозумінь у вигляді псевдодворяніна Михалкова, який несе Олімпійський прапор.

Зупинимося на головному.

По-перше, у зв'язку з деякою інфантильністю розвитку моторів «Рено», дитячих переможних криків в ефірі тепер буде звучати на порядок менше.

По-друге, у деяких команд, типу «Вільямс», з'явиться шанс повстати з попелу, тим більше, що в команду з валізою секретів з Маранелло прийшов молодий, як він себе сам позиціонує, голодний до перемог і незаслужено забитий під табурет в стані червоних Феліпе Масса.

По-третє, у підрозділи «Даймлера» з'явилася реальна можливість злегка клацнути по носі своїх головних конкурентів по бізнесу - «Тойоту» і «БМВ», які багато витрачалися, надривно тужілісь, але, заробивши лише стійку мігрень і букет супутніх болячок, так нічого стоїть і не показавши за роки перебування в «Ф-1», змушені були покинути чемпіонат.

Вобщем, з таким первинним набором тез, запакувавши ще гарячі, забиті пустельним піском боліди в контейнери, команди з тестів вирушили в Мельбурн, відкривати нову віху в історії «Формули-1».

Гран-прі Австралії

Невідомо, чи дивився етап стомлений своїм становищем в «Ред Булл» Марк Уеббер, що перекочував з «Ф-1» в гонки на витривалість, але в першому заїзді нового сезону у нього був прекрасний привід порадіти за людину, що зайняв його місце в команді «биків », заодно відправити Себастьяну Феттелю дружню ММС-ку у вигляді двох кроликів від команди« Лотус ».

Даніелю Ріккардо скептики ще до старту пророкували мимовільно відстібаються колеса, керований по радіо з підсобки доктора Марко ERS і інші високоякісні деталі з китайських блошиних ринків, проте прогнози не виправдалися. На радість місцевого населення молодий австралієць не розгубився ні на старті, ні в гущі дорожньої розмітки, і подав заявку (перш за все своєму керівництву) на те, що винесення горщиків за титулованим напарником не входить в його плани. І все б нічого, але після заслуженого другого місця з'ясувалося, що болід Ріккі все ж мав схильність тягати сосиски з холодильника ночами, тому трудове друге місце австралійця відібрали і це був напевно шок для хлопця, коли в компанії родичів він сидів за столом, святкував успіх, а по радіо голосом Левітана сказали холодну фразу: «Від Радянського інформбюро!»

Даніелю Ріккардо скептики ще до старту пророкували мимовільно відстібаються колеса, керований по радіо з підсобки доктора Марко ERS і інші високоякісні деталі з китайських блошиних ринків, проте прогнози не виправдалися

Повторюючи успіх Льюїса Хемілтона 2007 року третю сходинку подіуму зайняв молодий новобранець «Макларен» Кевін Магнус, що є вражаючим результатом для команди, враховуючи напівпідвальне існування протягом усього минулого сезону.

Шикарну гонку провів Дженсон Баттон - відомий всім стратег і майстер інтуїтивного чуття, який ходить в гості до друзів два рази в рік, але обов'язково потрапляє на той момент, коли вони тільки дістали «Білуга» з дерев'яного ящика і намазали бутерброди ікрою. Британець стартував 10-м, але, використовуючи повадки Саші Македонського, який любив купкою напівп'яних греків переважаючі сили персів поганяти, дістався до третього рядка - не без допомоги ФІА, звичайно - підсумкового протоколу.

За традицією молоді гонщики «Торо Россо» непогано виступають в дебютній гонці в Мельбурні. Досить згадати мігрували в інші гоночні серії двох Себастьяном - Бурде і Буемі. Ось і Данило Квят, симпатичний хлопець із зовнішністю виконавця шансону, не став порушувати традицію: проїхав по «Альберт-парку» так, ніби провів тут половину свого юного життя і знає кожну купину - заслужені перші очки!

Ну а перше місце в сезоні 2014 роки після технічного сходу Льюїса Хемілтона здобув Ніко Росберг, підкріплюючи тестові тези реальними справами і даючи літньому Кеке можливість законно перекинути чарочку шнапсу за черговий успіх сина в «Формулі-1».

Було б несправедливо не відзначити появу в «Ф-1» нового сезону стару японську надію - Камуі Кобаясі. Історія замовчує - розбив чи гонщик глиняну скарбничку з вісьмома мільйонами фанатських пожертвувань або знайшов інший шлях появи в «Королівських гонках», однак його поява на трасі в Мельбурні було настільки ефектним, що Філіпе Масса після гонки акуратно записав японця в свою таємну, чорну зошит, поруч з прізвищем Хемілтона і Алонсо.

Гран-прі Малайзії

Поки очманілий ресурс Google maps в терміновому порядку перефарбовував територію Криму в колір Росії, команди перебралися в Куала-Лумпур, на автодром «Сепанг». Нічого видатного для себе глядачі тут не побачили, окрім переможного дубля «Мерседеса», який команда чекала 59 років, і підтвердження неясних підозр уболівальників, що скоро їм стане нудно. «Срібні стріли» продемонстрували абсолютно приголомшливу форму і їх перевага над конкурентами - це все одно, що порівнювати територію Красноярського краю і Ватикану або туфель від Карло Пазоліні з взуттям з магазину «Карі». Льюїс Хемілтон граючи дістався до 1 місця, і тільки відсутність плескають в долоні, смаглявою дівчинки Ніколь злегка затьмарила свято його фанатів.

Себастьян Феттель нагадав про себе третім місцем, заодно і громадськості, що Ньюї не спить, але на тлі «синдрому Уеббера», трапитися з Ріккардо виглядало це не зовсім переконливо.

Маса відбивав атаки Боттас так, немов позаду їхав не розфарбований у кольори Martini болід, а скакала пружина амортизатора, що відвалилася від боліда Баррікелло ще в 2009 році

Найцікавіше все вийшло в «Уїльямсі», коли Маса почув до болю знайому, нудотну фразу про те, що справедливість в життя - тільки теорія, і озвірів настільки, що не знайшов у собі сили підкоритися наказам з боксів про пропуск більш швидкого напарника. Більш того, він відбивав атаки Вальттері Боттас так, немов позаду їхав не розфарбований у кольори Martini болід, а скакала пружина амортизатора, що відвалилася від боліда Рубенса Баррікелло ще в 2009 році. Стурбована таким станом справ Клер Вільямс не знайшла способу втихомирити параною бразильця, і старі вболівальники напевно згадали суворого Патріка Хеда, який завжди мав в запасі пару міцних слівець для стабілізації ситуації в команді тому, що Монтойя з Ральфом Шумахером не раз намагалися влаштувати серу Френку обопільні сходи .

В іншому матріархальному колективі - команді «Заубер» - типовий для початку сезону системну кризу. Схоже, що гроші Сироткіна - це скарб Колчака або «Бурштинова кімната». Тут шановний Петер все ж трохи маху дав. Ну, сходив на російські болота, ну зловив в каламутній водиці, поки Путін щуку ловив, а Лукашенко сома, невеликого кашалота. Приніс рибку на кухню, кинув Моніж на стіл і сказав: «На, Рая, - скубі!», Після чого тихо пішов на пенсію. Хіба так роблять? А Кальтенборн - технарка, длубала ножем кашалота - ні ікри, ні молочка - та й кинула цю справу на самоплив. Тепер чекають поки Сергій буквар в «Формулі-Рено» вивчить, та ліцензію на пілотську діяльність отримає, авось тоді обіцяний скарб спливе. Тільки ніхто поки не знає, звідки гроші в обіцяному кількості візьмуться. Коротше, не довіряйте російським калюжах - це може бути вхід в метро!

Гран-прі Бахрейну

І ось він - нічний Сахір! Будь-які мрії збуваються, якщо це мрії Берні Екклстоуна! Ювілейну, десяту за рахунком гонку в Бахрейні, забігаючи наперед, можна назвати кращою з минулих і, з огляду на два майбутніх НЕ обгонних етапу в Іспанії і Монако, вона напевно залишиться в списку глядацьких симпатій ще довго.

Що примітного відбулося на трасі у шейхів?

Безсумнівно - першим в списку йде бій двох «Мерседесів» за перше місце, що нагадало чимось баталії між Хемілтоном і Баттоном в «Макларені» в кінці 2012 року. Ось гідну відповідь Жаку Вільневу на закиди відсутності в «Формулі» епічних битв! А для багатьох уболівальників з досвідченим поглядом стало очевидно - грайливе поведінку після фінішу Росберга було зайвим. Його міг дозволити собі Льюїс, а не Ніко, що означає - Хемілтон в кращій психологічній формі в команді і має перевагу. Тепер тільки технічні сходи, типу австралійського можуть втрутитися в його боротьбу за другий титул.

По-друге, - це критична точка кипіння, якої досягла команда «Феррарі», підкреслена демонстративним демаршем Луки ді Монтеземоло в вигляді дострокового втечі з автодрому. Напевно, гостріше всіх катастрофу відчув бідний Стефано. Розумів, нещасний - немає лібералам місця в «Формулі-1». З м'яким характером краще керувати фермою: дозволяти дояркам тягати додому молоко, а сторожам - комбікорм, і тоді в доброї ідилії епохи пізнього соціалізму, коли всім навколо добре, можна спокійно досидіти на посаді до пенсії. Шкода, що рішення про відставку прийшло до нього в процесі чемпіонату, а не до його початку, тому що при новому керівнику кадрові перестановки неминучі, а це позначиться не в кращу сторону на результатах, яких тепер немає.

З м'яким характером краще керувати фермою: дозволяти дояркам тягати додому молоко, а сторожам - комбікорм, і тоді в доброї ідилії епохи пізнього соціалізму, коли всім навколо добре, можна спокійно досидіти на посаді до пенсії

Мабуть, головний сюрприз гонки в Бахрейні - третє місце опального Серхіо Переса. Чи не в найвдаліший час мексиканець з'явився в минулому році в «Макларені». А якщо ще чесніше - йому там делатьсовсем було нічого, хіба що Баттона з Кімі на трасі нервіровать.Теперь і Маллен є, що відповідати кредиторам: «Які гроші? Четверту добу палають станиці! Подіум «Форс-Індії» поливаємо! »Та й сам мексиканець підбадьорити для звершення нових подвигів.

Гостру нестачу подвигів, немов вітамінів в організмі, відчуває також і Пастор Мальдонадо, керуючий болідом за принципом: «Через з'їхала дах краще видно зірки!». Перебравшись в «Лотус» на місце відчалив в Ськудерію Райкконена і, мабуть, вирішивши нагадати громадськості, що він живий, здоровий і повний позитивної енергії, венесуелець знайшов собі в Сахірі жертву - плюшевого Естебана Гутьєрреса. Коли підчепити болідом Пастора «Заубер» мексиканця злетів з кульбітами в повітря, Марк Веббер згадав, яким шрифтом були написані рекламні щити на трибунах Валенсії в 2010 році, а судді, вражені від такої події на рівному місці, «вліпили» до основного покарання Мальдонадо ще два додаткових: одне - за надмірну брутальність, інше - за щастя, яке приносить Пастор людям своєю присутністю на трасі.

Гран-прі Китаю

Китай, зазвичай багатий на напалм, димлячі гільзи і шматки карбону, в цей раз не вразив. Звичний вже переможний дубль «Мерседеса» нікого не здивував. Тобто саме так в ідеалі повинен був фінішувати «Ред Булл» в сезонах 2010-2013 років, поки дифузор дув і зовнішність боліда була важливіше його нутрощів. Однак в минулому колектив Хорнера був явно орієнтований на одного пілота і тоді їм був Феттель. Зараз маленький Даніель Ріккардо швидко навчився рахувати - тепер дідусеві Марко доводиться пельмені ділити порівну. Більш того, судячи з командам, які надходять Себастьяну під час гонки з капітанського містка, керівництву все одно, хто буде прапороносець, аби прапор не падало. Таким чином, в «биків» дають зрозуміти Чемпіону - ніяких більше «Мульти-21», ніяких вставних щелеп в оренду, пожувати сніданок, пора німцеві дорослішати і відпрацьовувати всі аванси, роздані за рахунок колишнього напарника!

На капітанському містку Скудерії нове обличчя. Отримавши від Доменікалі мізинець в закривавленому хусточці, Лука ді Монтеземоло, недовго думаючи, виписав за океаном нового антикризового менеджера для команди - Марко Маттіаччі. Поки таке призначення виглядає безглуздо. Можливо, успішний маркетолог вміє продати дві спортивні «Феррарі» людині, яка прийшла купувати один трактор, але як, не знаючи пристрої тіла, він буде міняти клапани на серце - поки не ясно.

Алонсо, правда, постарався відзначити хоч якось зміни в команді, віджавши з F14 T в Шанхаї лимонний сік з м'якоттю, але після фінішу на третьому місці скромно відіслав фотку призового кубка Доменікалі, а шампанське відніс Даші Капустіною.

Можливо, успішний маркетолог вміє продати дві спортивні «Феррарі» людині, яка прийшла купувати один трактор, але як, не знаючи пристрої тіла, він буде міняти клапани на серце - поки не ясно

Трохи дивно поки виглядає в команді червоних Кімі Райкконен. Прогнози Мікі Хаккінена про те, що новий регламент - сир з маслом для фінського гонщика, не виправдовуються. Є відчуття, що «Айсмен», роздратований повною «Ульотне» нового боліда, знову не проти звалити з «Формули-1», прихопивши невелику вихідну допомогу, достатню для безбідного існування середнього африканської держави протягом року. Тільки в цей раз відступні платити йому нікому, ось і мучиться хлопець, задаючись питанням: «Що я в стані червоних роблю?». Можливо те ж питання задає собі і Лука, розуміючи, що дружити з кішкою можна тільки на її умовах, і слід трохи почекати процесу акліматизації. З іншого боку, зовсім недавно в «Лотус» без розкачки і при відсутності фінансової стабільності Кімі хвацько заскакував на подіуми на голому ентузіазмі і не підкріплених обіцянках Жерара Лопеса.

У «Макларені» розтанув сніг, і принадність нового сезону, так добре почавшись, виявилася ілюзорною. Вболівальники в жаху: король-то голий! МР4-29, бадьоро набивши скарбничку команди довгоочікуваними очками в Австралії, немов прокололи голкою, і до етапу в Китаї він остаточно здувся. Навряд чи в такій ситуації винна «засланий козачок» Сем Майкл, новенький Ерік Бульє або особисто Дженсон Баттон. Швидше за все, десь у кресленнях «знову двійка» і хто буде писати іншу картину для Уокинга - «Створення Адама» - сам Рон Денніс, нинішній склад інженерів або може бути вже «Хонда» - невідомо. Однак це точно буде не Пітер Продрому, який «зірвався з гачка» в той невідповідний момент, коли генетика «Макларена» так гостро потребує свіжої крові.

Підводячи риску

1. Поки в Маранелло винаходили колесо, Уокинге плавили мідь, а в Енстоуне вчилися вимовляти звуки, «Мерседес» уже висадив Росберга з Хемілтоном на Місяць.
2. Десь на півдорозі між Землею і її супутником бовтаються дві ступені від ракети - «Ред Булл» і «Вільямс». Чи зможуть пристикуватися до МКС?
3. Альдо Коста хихикає в бракло.
4. Кімі спить.
5. У Алонсо поки виходить закривати квадратний контейнер круглої кришкою.
6. Марко Маттіаччі вивчає інструкцію, згідно з якою водолаз піднімається нагору набагато оперативніше, якщо час від часу вставати ногою на шланг подачі повітря.
7. Хюлькенберг, Боттас і Маса готуються хоч разок побувати в цьому сезоні на третій сходинці п'єдесталу.
8. «Заубер» шукає знаменитий скарб.
9. Данило Квят - найбільша надія російського автоспорту!
10. Марку Уебберу є чим зайнятися і без «Формули-1».
11. Не доводиться сумніватися в тому, що рекорд «Макларена» 1988 року - 15 з 16 перемог може бути побитий в цьому сезоні інший сріблястою командою.

Що привело «Мерседес» до лідерства в «Формулі-1»