Mercedes-Benz Future Bus
Найбільше запам'яталася новинкою 2016 року в світі автобусів, без сумніву, стала машина Mercedes-Benz Future Bus з системою автономного управління CityPilot . Його презентували не де-небудь, а на найдовшій лінії швидкісного автобусного сполучення BRT в Європі, яка знаходиться в Амстердамі. На маршруті довжиною 20 км Future Bus продемонстрували в дії. На даному етапі водій все ж був за кермом, проте електроніка сама визначала ті ділянки, де вона зможе впоратися сама і в роботу включалася система автономного управління CityPilot.
Читайте також:
Нагадаємо, що концерн Daimler tot ще рік тому представив магістральний вантажівка з безпілотної технологією Highway Pilot , Тепер же вона впроваджується і на автобуси. У проект Mercedes-Benz Future Bus інвестовано близько 200 млн євро і якщо все піде за планом, то вже до 2020 року автобуси Mercedes-Benz з автономним управлінням будуть запущені в серію.
Solaris Urbino 12 Electric
У п'ятірку кращих автобусів 2016 року, звичайно ж, увійшов і Urbino 12 Electric від польського виробника Solaris Bus & Coach SA Це перший електробус, який переміг в престижному міжнародному конкурсі Bus of the Year. І не випадково, що «Міським автобусом 2017 року» стала машина на електротязі. Зараз такі силові установки, з нульовим шкідливим вихлопом, все частіше використовуються різними виробниками.
Так що не дивно, що за перемогу в конкурсі Bus of the Year 2017 боролися зрізу чотири електробуса різних марок. Що ж стосується переможця Solaris Urbino 12 Electric, то машина оснащується батареями на 240 кВтг, які можна підживити або через пантограф на даху, або через зарядну станцію в депо.
AKIA Ultra LF25
Ще один етапний автобус минулого року дебютував на виставці в Стамбулі - Busworld Turkey 2016. Це так званий метробус - модель Ultra LF25 від турецького виробника AKIA . Машина примітна в двох планах.
По-перше, при довжині 25 метрів вона має рекордну пасажиромісткість - до 290 осіб. А по-друге, метробус може оснащуватися не тільки турбодизелем, в даному випадку Mercedes-Benz стандарту Євро 6, а й гібридною силовою установкою. Машина може бути випущена і в версії тролейбуса. На даний момент AKIA Ultra LF25 вже проходить ходові випробування в Стамбулі, на маршруті швидкісного автобусного сполучення BRT.
Proterra Сatalyst E2
Четверте місце в Топ-5 кращих автобусів 2016 року обіймає машина Proterra Сatalyst E2 . Північноамериканський виробник зміг розробити і запустити в серію електробус з рекордним запасом ходу - майже в 1000 км. Правда, показник 960 км був досягнутий на закритому полігоні, а на реальному маршруті він скоромні - від 400 до 560 км.
Запас ходу залежить від ємності літій-тітанатних акумуляторів, які поставляється в трьох версіях: на 440, 550 і 660 кВт.год Proterra Сatalyst E2 має довжину 13 м і перевозить до 70 пасажирів. Компанія Proterra випускає електробуси з 2010 року. Сьогодні по дорогах США вже їздить не одна сотня електробусів даної марки.
TEB (Transit Elevated Bus)
І нарешті, завершує п'ятірку автобусів 2016 року, мабуть, сама незвичайна машина - TEB (Transit Elevated Bus) , Випробування якої почалися минулого літа в китайському місті Циньхуандао. Даний шаттл побудований за принципом портальних тягачів: салон розташований високо над землею, а міжколісні простір використано для інших цілей. В даному випадку TEB пропускає під собою легкові автомобілі.
Таким чином, такий шаттл не боїться заторів і створює мінімум незручностей для інших учасників руху. При довжині 21,8 м і шириною 7 м салон незвичайного автобуса вміщає до 300 чоловік. Розробники машини стверджують, що TEB дозволити на третину розвантажити дороги. До того ж інфраструктура для такого шаттла обійдеться набагато дешевше, ніж будівництво метро.
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.