Чи може Кенон стати перлиною туристичної Чити - американський досвід очима забайкальцев

Когось це може здивувати, але Чита в силу географічного положення, кліматичних особливостей і цілого ряду інших факторів є відмінним місцем для занять ... віндсерфінгом і кайтсерфінгом. Кілька десятків молодих людей вже кілька років з величезним задоволенням катаються на дошках з вітрилами і повітряними зміями - кайтамі - на озері Кенон, яке розташоване в межах міста.

Для цього в нашому місті склалися умови, яким можуть позаздрити більшість міст світу.

Найголовніше, кажуть кайтери і серфери, - це близькість відмінною водної площадки. З центру міста до обраного ними місця в декількох кілометрах від міського пляжу добиратися максимум півгодини, і кататися можна хоч кожен день.

Відкритий простір дозволяє добре розганятися. А розташований на відстані витягнутої руки читинский аеропорт викладає в інтернеті точні прогнози погоди, які можна використовувати для планування занять.

Сукупність факторів, які роблять заняття досить специфічними для Чити видами спорту доступними, змушують задуматися про те, як використовувати ці можливості для того, щоб зробити це розвага більш масовим. І, можливо, визначити озеро Кенон якщо не як об'єкт туристичної привабливості Чити, то як більш комфортне, екологічно чисте і максимально доступне місце відпочинку для городян.

Саме таку мету ставили перед собою чітінцев - представники засобів масової інформації, охорони здоров'я, бізнесмени і підприємці, які за сприяння читинського «Ротарі-клубу» - неполітичною благодійної організації, яка об'єднує клуби по всьому світу, в грудні 2011 року з'їздили в Сполучені Штати Америки. Читинський «Ротарі-клуб» працює під девізом: «Зробимо наше місто кращим». Витративши 1,5 року на підготовку документів і листування, група забайкальцев побувала на півночі США - в штаті Міннесота. Поїздка була присвячена знайомству з американським досвідом по перетворенню вчорашніх кар'єрів і нікому не потрібних брудних водойм в рекреаційні і туристичні зони, які привертають увагу туристів з усієї країни.

Тема була цікава ротарійців не тільки з точки зору озера Кенон, але і в цілому організації дозвілля для городян і туристів, що приїжджають в Читу. Кінцевою точкою подорожі був місто Хіббінг на півночі США . Цей населений пункт з населенням всього в 17 тисяч чоловік відомий найбільшим в світі відкритим родовищем залізної руди. На початку XX століття місто завдяки стрімкому розвитку економіки, заснованої на видобутку залізної руди, багато хто називав найбагатшою селом в світі.

Про те, що вдалося дізнатися Читинському ротарійців в Хіббінг, і як досвід американських волонтерів можна застосувати в Читі, розповіли комерційний директор агентства «Чіта.Ру» Сергій Кисляков і директор комп'ютерної фірми «Mag і Wizard» Олексій Карасьов.


Чайки, ондатри і перелітні птахи - Кенон як повноцінна екосистема
Олексій Карасьов: Ми не перший рік займаємося віндсерфінгом в Читі. Для цього у нас є прекрасне озеро Кенон - в самому центрі міста. Тут зручно і розташування, і те, що постійно дмуть вітри.

Але наше озеро вмирає. Для цього є як об'єктивні причини, перш за все - побудована на березі електростанція, так і суб'єктивні причини, серед яких я б назвав ставлення городян. Багато хто впевнений в тому, що це і не озеро навіть, а просто калюжа, в якій не можна купатися.

Але ми влітку на озері буваємо досить часто, і бачимо, що Кенон - ніяка не калюжа, а повноцінна екосистема. Тут і чайки літають, і ондатри плавають, і перелітні птахи залітають - природа, незважаючи ні на що, живе.

Зацікавившись історією питання, ми дізналися - у тому числі від екологів - про те, що 30 років тому, до тих пір, поки не була побудована ГРЕС, в Кенон була чистісінька вода. Озеро було улюбленим місцем для відпочинку і рибалки навіть після того, як з'явилася електростанція. Була човнова станція, облагороджені пляжі ...

Сергій Кисляков: Ми збирали інформацію з цього питання, в тому числі в міській адміністрації. Екологи кажуть про те, що проблема Кенон існує з моменту спорудження ГРЕС. Станція використовує озеро як рефрижератора для охолодження. У підсумку, вода Кенон протягом року три рази проходить через системи ГРЕС. Зрозуміло, що якщо вода озера використовується для охолодження, то вона забирає частину температури, і температура озера росте.

Після початку роботи станції температура озера піднялася на кілька градусів, що не могло не позначитися на всіх живих істот в озері і його акваторії. Озеро ж початок випаровуватися. Для компенсації цих втрат був побудований трубопровід, по якому Кенон поповнюється водою з річки Ингода.

Крім цього, зараз діє розпорядження, згідно з яким вода, що скидається в озеро з ГРЕС, не повинна перевищувати певної температури. Також ТГК-14 щорічно платить близько 70 мільйонів рублів за використання вод Кенон. Але це нецільові гроші, і в кінцевому підсумку на збереження озера вони не використовуються. В результаті озеро вмирає, і якщо так все піде і далі, то через 20-30 років воно перетвориться на болото.

Є кілька варіантів зміни ситуації. Наприклад, будівництво дамби, яка б відгородила 30% акваторії озера на потреби ГРЕС. У такому випадку вода решти озера могла б очиститися за 8-10 років. Це досить дорогий проект - його вартість оцінюється приблизно в 200 мільйонів рублів.

Але щось можна робити і без дамби - вже зараз і тими ресурсами, які є в розпорядженні адміністрації міста і самих городян. Наприклад, ми чистимо пляжі від водоростей і сміття, але це крапля в морі. Зрозуміло, що для зміни ситуації потрібна більш активна позиція влади.

Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

Олексій Карасьов: Ставлення людей досить дивне. Багато хто не просто смітять на березі озера, багато хто приходить сюди, щоб напитися, залишивши після себе на березі справжній смітник. Рибалки залишають після себе пляшки, уламки, камери ... Все це кидається в воду, залишається на піску. Елементарний сміття не прибирається ні з пляжу, ні з пірсу. Навіть якщо захочеш викинути щось - немає такої можливості, тому що немає сміттєвих баків.

Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

Нам стало цікаво, як в інших країнах відносяться до екології своїх територій. Для цього ми використовували ресурси читинського ротарі-клубу. У нас вже досить багато реалізованих програм. Ми працюємо з 1996 року, зосередившись на підтримці найбільш незахищених верств населення. За ці роки ми допомагали дитбудинку №5 Чити, обласній школі-інтернату, крайової дитячої лікарні та поліклініці №3 Чити. Для корекційної школи Чити був придбаний автобус і обладнання для шкільних виробничих майстерень, для Могочінской райлікарні - витяжні шафи та стерильні одноразові системи, і так далі.

Робота з облагороджування свого міста, по створенню якихось привабливих для туризму місць здалася нам цікавою, і ми включилися в переписку з членами ротарі-руху в інших країнах.

Ми запланували поїздку п'яти чоловік в іншу країну. Були різні пропозиції і теми. Ми вибрали управління місцевими громадами - тобто об'єднаннями людей, які живуть на одній території і мають спільну мету. Саме колективна робота над досягненням таких цілей і цікавила нас в цій поїздці. У Читі, до речі, вже є приклади такої активності - на МЖК місцеві жителі організувалися і розбили парк. Я думаю, що такі речі у нас будуть поступово розвиватися.

Нам випала можливість з'їздити в місто Хіббінг, штат Мінессота, США. Там схожа з нашою природа, теж багато озер. І, звичайно, місто знамените найбільшою в світі відкритою шахтою з видобутку залізної руди.

Сергій Кисляков: В Хіббінг свого часу теж працювала електростанція на озері. Нам важливо було зрозуміти, як люди в цих умовах вибудовують взаємини з навколишнім середовищем, як використовують природні ресурси, як городяни відпочивають, які види спорту розвинені і так далі. І, найголовніше, нам було цікаво, як городяни діють для досягнення загальних цілей, як вирішують питання з владними структурами, як лобіюють свої ідеї. Як, загалом, все це працює?


Олексій Карасьов: Ротарі-клуб виступав гарантом того, що ми - відповідальні люди, що їдемо з певною метою. Жили ми в сім'ях американських ротарійців. Програма поїздки була дуже великою, і не обмежувалася тільки Хіббінг. Нас цікавили всі сторони життя, крім, напевно, політики. Приймаючу сторону, звичайно, цікавив наш досвід. Побувавши в Вашингтоні, ми опинилися в Хіббінг.
Відкрита залізорудна шахта як туристичний об'єкт
Сергій Кисляков: Перша і найголовніша визначна пам'ятка міста - відкрита залізорудна шахта. Це просто величезна територія - виїмка протяжністю близько 80 кілометрів і такої глибини, що машина, колесо якої вище людського зросту рази в два, виглядає з борту кар'єру як сірникову коробку. У самому Хіббінг видобувається тільки руда, яка потім залізницею транспортується до Великих озер і вивозиться на плавильний завод в іншому місті.

Нам, звичайно, розповіли про те, що після того, як місто було засноване, його довелося переносити - нові запаси руди знайшли під уже зведеними житловими кварталами. І місто дійсно перенесли - з будинками, з сім'ями і так далі. Збереглися фотографії цього «переїзду», і, звичайно, нам їх показали.

Тут же - близько кар'єра - прямо на відкритому повітрі розбитий музей, в якому зібрано техніка, що використовувалась на розробці родовища - машини, двигуни, ковші і так далі. Відвідати музей може будь-хто.

Фото: Picasa Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита Фото: Picasa Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита Фото: Picasa Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

Ще одна визначна пам'ятка Хіббінг, який вважається місцем народження американської індустрії автобусних перевезень - музей автобусів «Грейхаунд» . У США GREYHOUND - це де-факто стандарт міжміських автобусних перевезень.

А починалося все в Хіббінг, де було створено підприємство, возівшее людей з рудника в місто. Поступово кількість машин збільшувалася, так само як зростала кількість пасажирів. У зв'язку з цим власники підприємства стали замовляти більш місткі машини. У підсумку, «Грейхаунд» перетворився на найбільшу в США компанію з перевезення пасажирів.

У Хіббінг музей автобусів «Грейхаунд» є частиною туристичної інфраструктури і міститься він на кошти жителів міста. Історія створення музею - один з тих моментів, заради яких ми і приїхали в США. Починалося все з жителя міста, який запропонував мерії створити музей автобусів. Йому сказали - якщо ти хочеш зробити музей автобусів, збери 300 тисяч доларів, і мерія побудує приміщення під музей. Ми будемо оплачувати комунальні послуги, охорону і так далі, а у жителів міста буде можливість збирати автобуси і створювати музей. В результаті жителі міста дійсно зібрали ці гроші, і мерія побудувала приміщення під музей.

Перший автобус подарувала автобусна компанія, а решта - за все в музеї налічується 17 автобусів - викупили жителі міста. Музей дуже сучасний - все в робочому стані, все рухається, все змазано, працює аудіо- і відеоапаратура. За вхід в музей стягується плата, яка йде на підтримку роботи музей. На екскурсії ходить безліч школярів, для яких ці відвідування абсолютно безкоштовні.

Фото: Picasa Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита Фото: Picasa Все, що відбувається в Забайкаллі і місті Чита

Ідея і виконання дуже цікаві: люди захотіли зробити музей, і міські чиновники пішли їм назустріч. В результаті у міста з'явився музей, а у городян - ще одне місце, де можна ближче познайомитися з історією рідного міста.
Механізм фінансування простий: громадяни, які виступили з ініціативою будівництва, і влада домовляються про підвищення податків. Визначають ставку - наприклад, на 1%, і термін дії цієї домовленості. Після закінчення будівництва податкова ставка повертається до початкового рівня. В результаті кожен громадянин вносить свою лепту без особливих зусиль, а у міста з'являється відмінний сучасний парк, стадіон, розважальний комплекс. З огляду на населення Чити, при такій схемі фінансування будівництва з парку Перемоги можна зробити сучасну зону відпочинку через два-три роки.


Майданчик для гри в фрісбі і клуб любителів кидати підкову


Ще одне місце для відпочинку городян - майданчик для гри в фрісбі. Схема та ж, що з музеєм - хтось виступив з ініціативою про те, що потрібно створити поле для гри з літаючими тарілками. Треба було всього-то обгородити майданчик парканом і поставити кошики для тарілок. Частина коштів вніс місцевий ротарі-клуб, частина виділила мерія. Земля була надана на пільгових умовах. Місто ж узяв на себе забезпечення парку тарілками.

У підсумку в місті з'явилася не тільки майданчик для гри, а й відмінний парк - місце для відпочинку, де постійно збираються городяни - дорослі, і діти, люди відпочивають сім'ями. Поруч розташовано кілька майданчиків - на кшталт великих вольєрів - де собаки можуть побігати без повідків і намордників. У місті це заборонено, а тут створені умови спеціально для домашніх тварин.

Олексій Карасьов: Також нам показали місцеву спортивну організацію за традиційним американському розвазі, ніби як навіть виду спорту - кидання підкови. У них теж є велике приміщення, яке також оплачує місто. Із 16 тисяч жителів міста тисяча складається в клубі. Його члени можуть займатися кожен день, а на вихідних вхід в клуб відкритий для всіх городян.

У місті є великий відкритий стадіон, на якому влітку грають в баскетбол і футбол. Місто обслуговує стадіон і здає його в оренду будь-кому. Школа або спортивний клуб купують час на стадіоні, самостійно організовують продаж квитків, харчування і так далі. Всі доходи від цієї діяльності йдуть на рахунок організатора спортивних змагань, який взяв стадіон в оренду.

Шкільний баскетбол, керлінг і ковзани - розваги для дітей і дорослих


Сергій Кисляков: Ми відвідали шкільний баскетбольний матч - це і правда відмінне видовище. Вартість квитка на наші гроші становить 150 рублів - 5 доларів. Матч між двома шкільними командами з сусідніх містечок з населенням 16 і 10 тисяч чоловік. Зал забитий повністю. Пов'язано це ще й з тим, що в командах грають досить серйозні гравці, яких запрошують в команду штату. На матчі все чудово організовано. Перед грою звучить гімн США, який все слухають стоячи, поклавши руку на серце. Потім по черзі виконуються гімни змагаються шкіл. Після першої половини гри в перерві організовуються розваги для глядачів. Кожен може вийти на майданчик і, заплативши один долар, кинути м'яч в корзину. Точне попадання преміюється дволітровою пляшкою коли. Всі гроші йдуть на підтримку команди.

На стадіоні працює маса волонтерів. Одні збирають гроші, другі викочують візок з напоями. Все це, звичайно, дуже здорово виглядає і викликає захоплення.

Олексій Карасьов: Ще одна визначна пам'ятка Хіббінг - стадіон для керлінгу. Він схожий на наш льодовий палац - вміщує два майданчики. Одна використовується для хокею, друга - для керлінгу.

Відмінність від Льодового палацу в Читі полягає в тому, що ковзани компанія здає нема на кілька годин, а на рік вперед. В результаті люди і ковзани вибирають уважніше, і ставляться до них дбайливіше.

Про керлінг існує таке переконання, що це гра для багатих. Насправді при наявності в льодовому палаці спорту інвентарю це доступна будь-якій людині - незалежно від фізичних кондицій і віку - захоплююча гра, аналогів якої чимало серед ігор, в які ми всі грали в дитинстві. І організувати льодовий майданчик для керлінгу зовсім нескладно.

На цьому стадіоні теж багато волонтерів, і ми не витримали, запитали про те, звідки взагалі беруться ці люди, і як давно існує волонтерський рух. Місцеві жителі вважають, що вони були завжди. Тобто завжди були люди, які крім основної роботи хотіли робити щось для суспільства. Кому-то важливо визнання, хтось любить брати участь в громадському русі, для кого-то це частина спілкування. І, найголовніше, це відмінна можливість реалізовувати якісь свої ідеї, міняти в кращу сторону своє місто.

Неоновий місто розміром з площа Леніна


Сергій Кисляков: Ми вже говорили про те, що географія нашого американського подорожі обмежувалося тільки Хіббінг. Ми відвідали сусіднє місто Дулут з населенням близько 90 тисяч чоловік.

Одна з визначних пам'яток цього міста - неоновий містечко Bentley Ville, зібраний з світяться трубок, які зібрані в статуї, вежі, фігури і так далі. Коли знаходишся всередині, складається враження, що вся ця конструкція ворушиться. Городок займає площу, приблизно рівну нашої площі імені Леніна.

Фото: Picasa Все, что відбувається в Забайкаллі и городе Чита Фото: Picasa Все, что відбувається в Забайкаллі и городе Чита Фото: Picasa Все, что відбувається в Забайкаллі и городе Чита Фото: Picasa Все, что відбувається в Забайкаллі и городе Чита

При створенні містечка, як уже можна, напевно, здогадатися, знову об'єдналися бажання місцевих жителів з можливостями мерії. Хтось із городян робив такі речі у дворі свого будинку. Потім він запропонував зробити це розвага більш масовим, щоб привернути увагу городян і гостей Дулута. Мерія з пропозицією погодилася, виділивши ділянку землі, і взявши на себе оплату електрики. Городок збирали волонтери. Вони ж працюють тут і зараз - допомагають паркуватися, прибираються, міняють лампочки, допомагають туристам орієнтуватися і так далі.

Місто в даному випадку не тільки несе витрати, але і отримує гроші - за рахунок туристів, яких цей містечко приваблює, і за рахунок зростання ціни на землю навколо цієї міської пам'ятки. Стартові вкладення через кілька років після запуску підприємства поступово починають окупатися.

Тридцять п'ять гірськолижних трас на 30 тисяч населення


Олексій Карасьов: Третій місто, в якому ми побували - Чісхолм, розташований в 15 кілометрах від Хіббінг і славиться гірськолижним комплексом, який складається з 35 трас для спуску і шести підйомників. Населення при цьому становить близько 30 тисяч осіб - порівняйте з Читой, де на 300 тисяч чоловік населення налічується одна гірськолижна траса з одним підйомником. Тут же розташовані три поля для гольфу. Фото: Picasa Все, что відбувається в Забайкаллі и городе Чита Фото: Picasa Все, что відбувається в Забайкаллі и городе Чита

Все це базується на величезному озері, на місці якого колись була гірничорудний кар'єр. Його затопили, а берега упорядкували і забудували.

Починалося все з приватної компанії, яка займалася гірськолижним курортом, але не зуміла зробити бізнес успішним. Місто його викупив, вклався з створення сучасного гірськолижного курорту і запросив компанію, яка організувала поля для гри в гольф. Протягом 15 років проект не окупався, але останні п'ять років курорт приносить прибуток. Люди з усього штату приїжджають за 200-300 кілометрів, щоб відпочивати, і кататися.

Навколо курорту, на землі, що належить муніципалітету, створена вся необхідна інфраструктура. Мерія спочатку сама будувала будиночки для туристів, і здавала їх в оренду. Також навколо озера були створені майданчики, до яких підведені асфальтовані дороги, каналізація, водопостачання і електрику. Люди можуть будувати тут свої будиночки на основі запропонованих мерією проектів. Після цього можна або здавати будиночки для туристів в оренду самостійно або віддавати їх в управління компанією, яка обслуговує весь туристичний комплекс - для поповнення готельного фонду. Природно, що власники будинків отримують з такої оренди свій відсоток, не хвилюючись про обслуговування, залучення і розміщенні туристів. Компанія, яка обслуговує комплекс, отримує можливість збільшити ємність номерного фонду - самостійно скуповувати велику кількість будиночків для туристів було б складно.

Я вже говорив про те, що озеро, на якому базується гірськолижний курорт, виникло на місці шахти відкритого доступу. Коли розробка родовища закінчилася, виїмка поступово заповнилася водою.

В ході видобутку корисних копалин гірничорудна компанія укладала відпрацьовану руду і породу відповідно до проекту, який заздалегідь був підготовлений активістами спільно з мерією. Ідея заздалегідь полягала в тому, щоб на місці шахти в майбутньому створити озеро, на берегах якого завдяки насипним майданчикам з відпрацьованої руди можна буде коштувати ті самі будиночки. З моменту відпрацювання родовища пройшло 50 років - 30-40 років колишній кар'єр заповнювався водою, ще 10 років знадобилося на завершення благоустрій. В результаті місто отримало гірськолижний курорт і озеро і упорядкованими берегами.

Сергій Кисляков: Заради інтересу ми вважали, скільки б могло коштувати створення аналогічного гірськолижного курорту в Читі. За нашими розрахунками, для цього треба було б вкладати 60-70 мільйонів рублів щорічно протягом п'яти-шести років.


Електричні компроміси для порятунку озера
Олексій Карасьов: Повертаючись до думки про електростанцію і озеро. У Хіббінг теж свого часу на невеликому - менше Кенон - озері працювала електростанція. При цьому жителі міста дуже трепетно ​​ставляться до чистої води, яка вважається частиною стратегічних запасів.

Озеро за часів роботи станції було брудним, так як його вода використовувалася в виробничому циклі. Але завдяки наполегливості жителів, які проголосували за те, щоб частину електроенергії купувати на стороні, система роботи електростанції була змінена так, щоб вода озера не брала участі в процесі. Для цього була обмежена вироблення електроенергії - екологія виявилася дорожчою.

Так ось, для того, щоб змінити ситуацію, треба було 30 років. У кого-то з'явилася ідея, потім з'явилася спільнота людей, які її підтримали. Ці люди звернулися в мерію, був розроблений проект, проведено голосування і так далі. У підсумку виграли всі - сьогодні це найчистіше озеро, де можна і рибу ловити, і купатися. І це частина рекреаційної та туристичної інфраструктури маленького містечка, де спільними зусиллями мерії і місцевих жителів створено таку кількість привабливих місць для відпочинку.

Сергій Кисляков: Завдання, яке ми ставимо перед собою в Читі - зробити чистим наше озеро Кенон. Ми захотіли дізнатися, з чого можна почати, і як такі проекти реалізують в інших країнах. Основний висновок після цієї поїздки - головне почати працювати. Потрібно щось робити, щоб через 30 років на місці Кенон не залишилося нікому не потрібне болото. І робити це потрібно всім разом.

Та й Кенон - не єдина площадка, яку можна використовувати для відпочинку городян і розвитку туристичної інфраструктури. Взимку, я вважаю, можна поступово розвивати майданчики для заняття лижами, ковзанами. Криті стадіони цілком можна використовувати не тільки для масових катань, занять хокеєм і фігурним катанням - чому не організувати заняття тим же керлінг. Влітку в тих же місцях можна створювати велосипедні доріжки, майданчики для фрісбі або волейболу, канатні доріжки. Кенон - відмінний водойма для заняття віндсерфінгом і кайтсерфінгом. Тут же можна влаштувати водні гірки, прокат човнів, пляжний волейбол. З парку Перемоги за кілька років можна створити відмінну паркову зону.

Дуже часто для вирішення цих завдань не потрібно якихось гігантських фінансових ресурсів - досить бажання самих городян і уваги влади міста до цих ініціатив.

Семен Папушин 2012-03-23 ​​7:00, 23 березня 2012Як, загалом, все це працює?