Чому впав вертоліт?

У Таджикистані на початку серпня сталася трагедія: впав вертоліт з російськими альпіністами, загинули п'ятеро людей, в тому числі двоє таджицьких вертолітників. Що це було - нещасний випадок або збій системи? Наші експерти схиляються до другого.

«Трагедія сталася 12 серпня, о 16:30 хвилин при транспортуванні альпіністів, які вчинили сходження на пік Ісмоілі Сомоні. МІ-8 здійснив жорстку посадку на висоті 4500 метрів », - повідомили представники КЧС в неділю ввечері, коли ще не було зрозуміло, є загиблі або все-таки обійшлося.

На наступний день з'ясувалося, що не обійшлося: Комітет повідомив про п'ять загиблих - два таджицьких пілота і три російських альпініста.

16:23 13 серпня, 2018

Насправді за цими сухими, офіційними повідомленнями важко розгледіти всю величезну трагедію, яка сталася. А справа була приблизно так: приїжджі альпіністи готувалися до цієї поїздки не місяць і не два, збирали на неї гроші, тому що це недешеве задоволення, готували себе фізично, тому що підкорити пік Сомоні - це пекельна праця. Звичайно, вони розуміли, що можуть залишитися в горах назавжди, до цього готовий (наскільки це взагалі можливо) кожен альпініст, тільки смерть вони частіше чекають на тих висотах, куди і вертольоти то не піднімаються.

Тому, коли вони зуміли підкорити пік і повернутися на Поляну Москвіна, звідки здійснюють сходження на вершину, то видихнули самі, видихнули їхні родичі. І люди поверталися додому. І не повернулися.

Серед загиблих: командир вертольота Музаффар Файзуллоев, пілот Саідджон кобилу і троє російських альпіністів. Решта альпіністи (9 осіб), а також таджицький бортмеханік, отримали травми різної тяжкості.

Поляна Москвіна

архівне фото Asia-Plus

«Це був плановий політ»

Дістатися до Поляни Москвіна (4200 метрів) можна двома шляхами - вертольотом з джіргітальского аеродрому за 40 хвилин або пішки - 7-8 днів виснажливого, небезпечного шляху. З огляду на той факт, що у альпіністів з собою завжди велика кількість вантажу, в часі вони обмежені, а туристичний сезон в районі піку Сомоні дуже короткий, велика частина вибирає вертоліт.

12:09 15 серпня, 2018

На Поляні з радянських часів розбитий базовий альпіністський табір, де спортсмени живуть під час сезону (з середини липня по десяті числа серпня) і звідки здійснюють сходження на семитисячним вершини, перш за все, пік Сомоні (7495 м).

З 2010 року на Поляні Москвіна працює місцева туркомпанія «PAMIR PEAKS». Вони організовують тури для альпіністів - доставляють туристів на Поляну, забезпечують їх харчуванням, проживанням, надають гідів для сходження, в разі необхідності надають рятувальників і т.д. Своїх вертольотів у компанії немає, тому вони беруть їх (разом з командою) у національній гвардії, прикордонних військ, Міноборони або авіакомпанії «Таджик Ейр».

Цей трагічний політ виконував екіпаж Нацгвардії.

В інтерв'ю «АП» представники «PAMIR PEAKS» сказали, що «це був плановий політ, але в горах, дуже швидко змінюється погода». За їх повідомленням, «вертоліт вилетів, після чого повідомили, що ущелині закрилося, спустилися хмари», «протягом години вертоліт так і не повернувся; потім один з альпіністів вийшов на зв'язок через супутник і сказав, що вертоліт здійснив жорстку посадку, є жертви і дав координати ».

- Ми відразу передали інформацію в КЧС, повідомили про інцидент, і всі відомства скоординували дії по організації рятувальної операції, - сказали в «PAMIR PEAKS».

Поляна Москвіна

архівне фото Asia-Plus

На пошуки альпіністів додаткові вертольоти були відправлені на наступний день, 13 серпня. У КЧС пояснили, що вилетіти раніше вертольоти не могли через погані погодні умови.

«Незрозуміло, як він міг прийняти рішення здійснити політ?»

Попередню причину трагедії в КЧС назвали в день рятувальної операції: складні погодні умови - сильний вітер і погана видимість.

У «PAMIR PEAKS» пояснюють, що це була саме «жорстка посадка» - вертоліт не вдарився носом, не впав; капсула варто, але немає хвоста, і гвинта.

- З Нацгвардією у нас контракт з 2010 року, вони мають право надавати авіаційні послуги. Цей вертоліт кілька днів тому проходив повну перевірку, брав участь у багатьох рятувальних операціях, - сказали в компанії.

Втім, в суспільстві після трагедії більше обговорюють не справність вертольота, а вік загиблого командира екіпажу: виявилося, що пілотові був 71 рік.

«Він був досвідченим пілотом, тільки п'ять вертолітників в Таджикистані мають допуск до того, щоб працювати в наших горах. Вони садять машини на висоті понад 4,5 тисячі метрів. Файзуллаев був одним з них », - розповіли« АП »в« PAMIR PEAKS ».

Про те, що Музаффар Файзуллоев був досвідченим пілотом на правах анонімності «АП» говорить і колишній співробітник КЧС, який брав участь із загиблим пілотом в рятувальних операціях.

Командир Музаффар Файзуллоев

Фото збираючи Собірова.

. - Незрозуміло, як він міг прийняти рішення здійснити політ після обіду - в той час, коли в цьому районі практично ніколи не буває відповідних для польоту погодних умов, - каже він.

Відома таджицька альпіністка, вдова видатного альпініста Володимира Машкова - Рано Сабирова, яка до 2010 року працювала на Поляні Москвіна як керівник компанії «Альп-Навруз» теж стверджує, що дії Файзуллоева несумісні з його високою кваліфікацією.

- Після обіду з Поляни Москвіна вертольоти не вилітають, бо від скель йдуть теплові потоки, які створюють негоду. Як мені сказали альпіністи, вони вилетіли з Поляни після 4-х - це неможливо! Вертольоти з Москвіна відправляють годин в 5-6 ранку, не пізніше, - пояснює вона.

12:12 18 серпня, 2018

За словами Сабірової, альпіністи з якими вона досі підтримує зв'язок, незадоволені якістю послуг, які надають їм в Таджикистані в останні роки.

- Наша компанія припинила роботу на Поляні Москвіна в 2010 році, в останній рік до нас приїхали 320 альпіністів з 26 країн світу. Зараз такої кількості альпіністів в сезон на Поляні давно ніхто не бачив, - каже Рано Сабирова.

«Можна жити бідно, але чисто», але це не про Поляну Москвіна

Висотні альпіністи, які приїжджають в Таджикистан підкорювати семитисячники - це особлива категорія екстремалів, суспільство нечисленне, добре знайоме один з одним, незважаючи на те, що розкидано по всьому світу. Таджикистан для них - одна з нечисленних країн, куди при хорошому розкладі вони повертаються з року в рік. У той же час, під боком у нас - серйозний конкурент - Киргизстан, у якого, звичайно, немає висоти 7495 (є 7134), зате є дещо інше.

Поляна Москвіна

архівне фото Asia-Plus

Максим Богатирьов, російський альпініст був на Поляні Москвіна в останній раз в 2014 році. Це було третє його перебування на майданчику, і останнє.

- По-перше, це радянський табір, в який за моїми спостереженнями за останні 40 років не було вкладено жодної копійки. Табір - недоглянута територія з убогими древніми будівлями. Кругом сміття. Як сказав мій товариш: «Можна жити бідно, але чисто», як киргизів, наприклад, але це не про Поляну Москвіна. Невже перед сезоном можна спорядити групу і провести прибирання. Хоча б раз на рік, - сказав Богатирьов в телефонному інтерв'ю «АП».

10:00 19 серпня, 2018

За його словами висотні альпіністи воліють Таджикистану Киргизстан, тому що хай там теж «немає нічого надзвичайного», але «рівненько стоять новенькі юрти, чистота, пунктуальність і культура».

На жаль, коментар Богатирьова не єдиний в такому дусі, невтішно про Таджикистані відгукуються і альпіністи на інтернет-форумах. Хоча і Богатирьов, і інші спортсмени в Мережі називають Таджикистан унікальною країною для висотного альпінізму.

До речі, найпопулярніші піки в Киргизстані - це пік Леніна, розташований на кордоні з Таджикистаном, його висота 7,134 метрів і пік Хан-Тенгрі (6695 метрів). У 2018 році Киргизстан отримали заявку з гірського туризму (для якого потрібно вертолітний доставка) від п'яти тисяч осіб з 18 країн.

Слідкуйте за нашими новинами у Telegram, підписуйтесь на наш канал за посиланням https://t.me/asiaplus