Історія інституту - ВАТ "Інститут Гомельгражданпроект"

  1. Історія нашого інституту починається з 1935 року, коли відповідно до постанови Ради народних комісарів...
  2. Відповідальною і важливою роботою для колективу є розробка проекту відбудови палацу Румянцевих-Паскевичей....

Історія нашого інституту починається з 1935 року, коли відповідно до постанови Ради народних комісарів БССР №1536 від 25.08.1935 р в м Гомелі було створено філію Білоруського державного проектного інституту "Белгоспроект" .Датой народження інституту можна вважати 20 жовтня 1935 р , що відображено в наказі по "Белгоспроекту" від 26 вересня 1935 Керівником Гомельського філії "Белгос-проекту" був призначений інженер Г. Ханін.

Все наростаючі обсяги робіт і зростаючі вимоги до проектування вимагали припливу фахівців, в яких організація гостро потребувала. У ці роки колектив філії відчував постійну допомогу і підтримку провідних фахівців Мінська і Москви. Для консультацій в Гомель часто приїжджали архітектори: Сергєєв І.А., Король В.А., Волков, Вараксин; інженери: Одельскій, Переплетчиков.

У 1938-1939 рр. Гомельським філією "Белгоспроект" за участю ряду фахівців інституту "Гипрогор" (м.Москва) під керівництвом архітектора Сергєєва І.А. була виконана коригування генерального плану Гомеля. Багато будинків, зведені в ті роки за проектами Гомельського філії Белгоспроекта ", і сьогодні гідно прикрашають Гомель і інші міста і сільські населені пункти області. Серед них будинок фахівців (на розі вулиць Кірова та Комсомольської), по вул.Пушкіна (на розі з вул.Артема) так званий "сірий будинок", будинок культури в г.п.Чечерске і інші.

До 1941 року Гомельський філіал "Белгоспроекта" став досить значною проектною організацією, яка налічує понад 60 фахівців. Подальшому його розвитку завадила війна.

26 листопада 1943 м.Гомель був звільнений від німецько-фашистських загарбників. Звільнений Гомель був суцільні руїни і попелища. У місті були зруйновані майже всі капітальні будівлі, виведені з ладу водогін, каналізація, електропостачання, телефонний зв'язок, мости та інші інженерні споруди.

У місті були зруйновані майже всі капітальні будівлі, виведені з ладу водогін, каналізація, електропостачання, телефонний зв'язок, мости та інші інженерні споруди

У відродженні зруйнованого Гомеля велику роль зіграв розроблений Гомельським філією "Белгоспроекта" в 1946-1947 рр. генеральний план міста. У роботі над ним також взяла участь група московських містобудівників на чолі з архітектором І.А. Сергєєвим. Проект передбачав відновлення і подальший розвиток зруйнованого міста на найближчі 10-15 років.

Основні містобудівні позиції генплану відповідали головній вимозі того часу - швидкому відновленню зруйнованого міста, передбачаючи ансамблеву забудову основних площ та головних міських магістралей, будівельного зонування, інженерного обладнання та багато інших питань перспективної забудови міста.

Великої планувальної роботою стала забудова групи кварталів району "Горіле Болото". В результаті реалізації цього проекту на карті міста з'явилася одна з кращих вулиць міста - вулиця Перемоги.

В результаті реалізації цього проекту на карті міста з'явилася одна з кращих вулиць міста - вулиця Перемоги

Відповідальною і важливою роботою для колективу є розробка проекту відбудови палацу Румянцевих-Паскевичей.

Відповідальною і важливою роботою для колективу є розробка проекту відбудови палацу Румянцевих-Паскевичей

Крім робіт по Гомелю і іншим містам області Гомельським філією "Белгоспроект" було розроблено проектну документацію відновлення і реконструкції ряду фанероспічечних фабрик в Злинка Брянської області, Ризі, Лієпаї, Талліні, Каунасі, Пінську і в ряді інших міст.

Значною подією в житті організації став 1964 р коли вона вселилася в нове 4-поверхова будівля по вул. Першотравневій, 6. У наступні роки до цієї будівлі був прибудований 6-поверховий корпус зі спортзалом.

У ці роки в країні різко зросли обсяги промислового, житлово-комунального і культурно-побутового будівництва, тому вже в 60-х роках Гомельський філіал "Белгоспроекта" приступив до розробки нового проекту планування міста, який в 1964 р. був затверджений Радою міністрів БРСР.

Він вирішував основне завдання - приведення планувальної структури міста відповідно до вимог нових містобудівних форм, принципами містобудівної науки і практики планування міст СРСР. Однак реалізація запланованого показала, що і в цьому документі не вдалося уникнути помилок попереднього проекту по територіальному напрямку і чисельним параметрам розвитку. У зв'язку з цим в 1972 р почалися роботи над новим генеральним планом міста, який в 1977 р був затверджений Радою Міністрів УРСР, До авторського колективу увійшли архітектори: Павлов С.Ф., Кривошеєв С.П., Подобедов А.М; інженери: Дубов І.Л., Найшулер М.А., Калашников Л.А. Цій роботі передувала розробка "Техніко-економічних обгрунтувань можливості використання заплавних територій річки Сож для масового житлово-цивільного будівництва в м Гомелі".

У перші в республіці цією роботою, яку очолює директором інституту А.С. Карамишевим, була доведена доцільність використання великих заплавних територій для міського будівництва. Ця розробка отримала поширення в республіці і зокрема в Могильові і Бресті.

У наступні роки в інституті були розроблені: комплексна схема розвитку всіх видів міського транспорту, комплексна схема озеленення міста, схема використання підземного простору, комплексна схема охорони навколишнього середовища, проект планування приміської зони м Гомеля і ряд інших основоположних документів.

Постановою Ради Міністрів УРСР з 1.01.1975 р на базі Гомельського філії "Белгоспроект" був створений проектний інститут з комплексного проектування об'єктів житлово-цивільного призначення "Гомельгражданпроект" підлеглий Гомельському облвиконкому.

Зрослі обсяги проектних робіт зумовили необхідність створення іногородніх структурних підрозділів інституту. І такі проектні підрозділи на правах комплексних відділів були організовані в містах Світлогорську, Річиці та Жлобіні, які взяли на себе значний обсяг проектних робіт в цих містах і прилеглих до них зонах.

Роботи інституту по клеедеревянним конструкцій (КДК) отримали визнання і широку популярність далеко за межами Гомеля. Трехшарнірних клеедеревянние арки прольотом 48-60 м, запроектовані в інституті "Гомель- Гражданпроект", використані при будівництві аеропорту "Мінськ-2", Олімпійського манежу в Стайках, легкоатлетичного манежу "Динамо" і Центрального ринку в Гомелі і ряду інших об'єктів.

Забудова більшості мікрорайонів на Гомельщині сьогодні ведеться за проектами, розробленими в стінах інституту. Тут також розроблені генплани Мозиря, Річиці, Рогачова, житковичі, Хойниках, Чечерського, Буда-Кошелева, Лоєва, Калінковіч та інших міст і міських селищ області.

Інститут є ініціатором переходу на масове 9-поверхова великопанельне житлове будівництво. В даний час проводиться велика робота по впровадженню в проекти енергозберігаючих матеріалів, обладнання, конструктивних і технологічних рішень. В інституті запроектований і побудований перший в республіці енергозберігаючий 9-поверховий житловий будинок, де застосований каркас з прихованим ригелем, огороджувальні конструкції з підвищеним опором теплопередачі і вперше з поквартирним опаленням. До теперішнього часу в Гомелі та інших містах Республіки Білорусь побудовані десятки таких будинків.

Освоєно будівництво будинків з монолітного залізобетону.

Інститут "Гомельгражданпроект" бере активну участь у державній програмі відродження білоруського села. В останні роки робота інституту затребувана за межами республіки. За його проектної документації сьогодні зводяться житлові будинки та інші громадські будівлі в Москві, Калузі, Костромі, Калінінградській області і інших регіонах Російської Федерації.

Сьогодні ОКУП "Інститут Гомельгражданпроект" є провідною проектною організацією на Гомельщині і однією з найпотужніших серед проектних організацій Республіки. Багато фахівців, які пройшли школу проектної роботи в інституті, очолюють або є провідними фахівцями майже в усіх проектних організаціях області, ряд з них успішно захистили наукові ступені доктора і кандидата технічних наук і працюють в вузах і науково-дослідних організаціях.

Про професіоналізм і авторитет організації говорить і такий факт, що проектно-кошторисна документація майже всіх найбільших проектів по забудові мікрорайонів і кварталів, всіх найбільш значущих об'єктів житлово-цивільного призначення, які зводилися в місті і визначають його нинішній вигляд, розроблялася в інституті "Гомельгражданпроект" .

Завдяки роботі інституту, в місті збережені і облаштовані зони відпочинку з природними водоймами, які надають Гомелю вигляд «блакитноокого» міста.

В останні роки активно ведеться робота з розвитку магістральної вулично-дорожньої мережі Гомеля. Це реконструкція вул. Барикіна з розширенням до 6-ти смуг руху, реконструкція під'їзду до житлового району "Пролетарський луг", магістральна вулиця "Північ-Південь", а також підходи до мосту через р. Сож по вул. Фрунзе і під'їзд до мікрорайону №21. У перспективі планується будівництво другої привокзальній площі, продовження пішохідного тунелю з виходом на вул. Українську під залізничними коліями, реконструкція вул. Української, Свободи, Хімакова з розширенням до 4-х смуг руху.

Інститутом була розроблена і втілена в життя нова конструктивна система будівель з широким кроком залізобетонних несучих поперечних стін. За такою конструктивною схемою побудовані і продовжують будуватися житлові будинки в Гомелі, Мозирі, Светлогорске, Жлобіні, Річиці, Добруші, Хойниках, Пінську, Калинковичах.

Починаючи з 2008 р Інститут спільно з УП "Інститут НИПТИС імені Алтаева" розробив для міста і області проект енергоефективного житлового будинку з підвищеними теплотехнічними характеристиками і системою рекуперації. На сьогоднішній день побудовано 2 житлових будинки в мікрорайонах №16 та №20 м Гомеля. Ведеться будівництво ще 2-х будинків в Гомелі і Жлобіні.

За видатні досягнення в області проектування співробітники інституту отримували звання почесних будівельників, відзначалися грамотами, дипломами, преміями.

Міжреспубліканський конкурс на зведення монумента на кордоні Росії, України та Білорусі приніс перемогу архітектору Стукачеву Л.А .; забудова житлового району «Аеродром» - архітекторові Козлову Є.К. (1-е місце); забудова центральної частини м Вітебська - архітекторам Козлову Е.К., Потапову Л.С., Стукачеву Л.А. (2-е місце); забудова південного району міста Бреста - архітекторам Козлову Е.К., Стукачеву Л.А., Кривошеєва С.П. (3-е місце); проект планування і забудови селища Криничний в м Мозирі - архітекторові Кривошеєва С.П. (Срібна медаль ВДНГ СРСР). Центр радіології та гігієни людини в м Гомелі (арх. Беспалов В.М., Сухоцька В.І., інж. Романенко С.О.) удостоєний Гран-Прі республіканського огляду архітектури 2003 р .; реконструкція Центрального стадіону в м Гомелі (арх. Кацора С.А., інж. Бухтілов В.Л., лапатий М.В.) - 1-е місце в номінації; парково - рекреаційний комплекс «Волотова» (арх. Беспалов В.М., Толочко В.П.) - 1-е місце в номінації на огляді 2000 р .; фізкультурно-оздоровчий центр у м Жлобіні (арх. Беспалов В.М., Толочко В.П., інж Белаш В.Г., Старовойтов А.Г., Романенко С.О.) - 1-е місце в номінації на огляді архітектури 2005 року і цілий ряд інших робіт по забудові та благоустрою.

У 2007 р колектив Інституту отримав подяку Гомельського обласного виконавчого комітету за ефективну діяльність в галузі будівництва в 2006 році. Інститут є володарем почесних дипломів переможця в номінаціях «Краща проектна організація 2006-2007 роки» та «Краща проектна організація 2009 року». За підсумками роботи за 2009 рік Гомельський обласний ісполніетльний комітет прийняв рішення про занесення Інституту на Дошку пошани Гомельської області.

2012 рік - Диплом переможця VII Міжнародного конкурсу на кращу будівельні ую і проектну організацію, підприємство будівельних матеріалів будіндустрії.

26 листопада 2013 року - ОКУП «Інститут Гомельгражданпроект» реорганізовано в формі перетворення у ВАТ «Інститут Гомельгражданпроект» на підставі свідоцтва від 26.11.2013 реєстраційний номер №400011073.

За всю історію свого існування колектив інституту зробив гідний внесок в містобудівний розвиток міста, вийшов на новий рубежі в ефективному освоєнні результатів науково-технічного прогресу - одна з умов, що визначають сучасний рівень архітектурно-будівельної діяльності.