«Камаз-Мастер» переможець Дакара 2013

Гонщики російської команди "КАМАЗ-Майстер" зайняли весь подіум ралі-марафону "Дакар-2013" в заліку "Вантажівки". Переміг Едуард Ніколаєв, другим став Айрат Мардеев, який за рахунок сильно проведеного фінального етапу випередив Андрія Каргинова, який посів третє місце.

Гонщик команди "КАМАЗ-майстер" Айрат Мардеев підвів підсумки заключного етапу "Дакара", за підсумками якого він повернувся на друге місце в загальному заліку, випередивши Андрія Каргинова. "Головним завданням було утримати третю позицію, так як де Рой був дуже близький, всього в чотирьох хвилинах. Коли ми стартували, то було невелике розчарування: доп повністю підходив стилю Жерара - серпантин, вузько, камені. ми їхали максимально швидко, але розуміли, що, напевно, "зливали" потихеньку де Рою, тому що він дуже швидко їде на таких трасах. Коли фінішує Чи на першому спецділянці, то довго не знали результату, потім мені скинули СМС, в якому було написано, що веземо де Рою дев'ять секунд. Ми здивувалися дуже сильно і зраділи. Також дізналися, що у Андрюхи відіграли три хвилини. На останньому 17-кілометровому спецділянці ми не ставили завдання боротися за другу позицію, нам було важливо утримати попереду все три камазівські вантажівки. Спокійно їхали в своєму темпі. Я по дорозі бачив недоноски коліс і думав: "Аби тільки не наші!" через кожного повороту виїжджав і радів , що ніхто не стоїть. Вже подумав: напевно, якийсь джип проколов. Але на фініші дізнався, що Андрюха пробив колесо практично на початку спецділянки і десять кілометрів їхав фактично на диску. Але він молодець, йому не вистачило зачепила, щоб утримати третю позицію. Хороший результат для нашої команди ".

"Я ще не усвідомив! Я сповнений емоцій, тому що нарешті-то домігся цього після постійної боротьби кожну хвилину, кожну секунду по ходу 15 гоночних днів! Я нарешті зробив це - виграв" Дакар ". Це просто неймовірно! Я на сьомому небі від щастя! Для мене це мрія, що стала реальністю, мрія, яка з'явилася п'ять років тому, коли я в перший раз сів у гоночний "КамАЗ" в якості простого механіка. я мріяв коли-небудь виграти це ралі і зробив це! я все ще не можу повірити, що це сталося! " - цитує Миколаєва офіційний сайт гонки.

"Відчуття, напевно, ще не зрозуміли. Все довго-довго тривало, а тут раз - і закінчилося. Трошки незрозуміло. Звичайно ж, збулася мрія нарешті. Радує те, що ми втрьох на подіумі. Ильгизар трошки трохи відстав, але, думаю , він задоволений нашим результатом, результатом сина.В Інтернеті була інформація, що де Рой перед "Дакаром" так розписував свою команду - мовляв, гряде бірюзова ера, вони взагалі нікого не підпустять в 2013-му на подіум. Може бути, це тоженемножко нас підстьобнуло: нічого собі, був "КАМАЗ", один рік трошки поступилися, і тепер конкуренти так е заявляют.Радует, що в цьому році ми все всім довели. Налаштували техніку, налаштували себе. Підійшли по-марафонський. Спочатку все було на користь команди де Роя, але поступово все стало переходити на наших сторону ", - розповів Миколаїв.

"Проткнув колесо і їхав на трьох колесах до фінішу. Заміна колеса - це 12 хвилин мінімум. Ми вирішили спробувати доїхати так. Вийшло! Каменів на дорозі не було - думаю, швидше за дерево зачепив. Я навіть не зрозумів про що ... Дуже вузькі місця були . Ми і дзеркала позривали, і подряпали вантажівка. Під кінець організатори підготували досить складну трасу, більше підходить для джипів. Але всі були в рівних условіях.Не можу назвати підсумок образливим, адже три "КамАЗа" на подіумі. Це найголовніше. А то , що було проткнуто колесо ... Прикро швидше за вчинену про ібку, ніж за втрачене місце. Яка різниця, які прізвища написані на дверях першого, другого і третього "КамАЗів", головне, що це "КамАЗи"! Уявляю я себе на подіумі? Ще поки відходжу від події. Довелося понервувати. Жодного колеса не проткнув за три тисячі кілометрів, а тут - за десять кілометрів до фінішу. Але що не робиться, то на краще. Це буде уроком, треба зробити правильні висновки ", - розповів Каргинов в інтерв'ю кореспонденту" Чемпионат.com ".

"Дакар-2013". Вантажівки. підсумки гонки

1. Едуард Ніколаєв ( "КАМАЗ") - 39: 41.432.

2. Айрат Мардеев ( "КАМАЗ") +37.10.

3. Андрій Каргін ( "КАМАЗ") +37.57.

4. Жерар Де Рой ( "Івеко") +41.16.

5. Мартін Коломиї ( "Татра") +1: 01.47.

6. Алеш Лопрайс ( "Татра") +1: 16.10.

7. Пітер Верслёйс (МАН) +2: 32.09.

8. Марсель ван Вліт (МАН) +3: 22.13.

9. Рене Кейперс ( "Івеко") +3: 53.50.

10. Пітер ван ден Бош (ДАФ) +4: 23.52 ...

14. Ильгизар Мардеев ( "КАМАЗ") +5: 27.44

Три "КамАЗа" на подіумі - таке раніше було лише один раз, в 2011 році. Наше покоління йшло до цього багато-багато років. А в цей рік перемогла наша школа. Несподівано для організаторів, для уболівальників ми зайняли весь подіум. На старті гонки ніхто не думав про те, що зможемо мати навіть два місця в призовій трійці. А то, що три, - ну це просто фантастика! Радує те, що є наступність, що наше молоде покоління слухає старших і дотримується традиції, - розповів керівник команди Володимир Чагін.

Особистий залік (за всю історію Дакара)