Нові правила митного регулювання Євразійського економічного союзу привели до скупчення автомобілів на російсько-естонському кордоні. Тепер житель країни, що не входить в ЄАЕС, може ввезти тільки один транспортний засіб на територію Союзу. Російські прикордонники розгортають машини з європейськими номерами, оформлені в лізинг. 
Основна заковика для власників лізингових авто полягає в тому, що до закінчення виплати офіційним власником транспортного засобу вважається фірма. А таких машин не один десяток.
Спочатку під закон потрапляли тільки фізичні особи. Вважалося, що правила дозволять припинити ввезення в Росію старих машин, які водії оформляли на себе, а після перетину кордону розбирали на запчастини і продавали. У документі прописали заборону автовласникам заново перетинати кордон з Росією на новій машині, якщо та, на якій вони в'їхали в перший раз, не повернулася назад. Таким чином, під закон потрапили сім'ї, які мають більше однієї машини за умови, що власником є одна людина.
Нова поправка, яка поширилася на банки, спочатку була спрямована на фірми, які володіють вантажівками. Компанії продавали великовантажних на лом в Росії, позбавляючись від старого транспорту. Але в підсумку постраждали прості люди, які взяли автомобілі у лізингових фірм.
При цьому потрапити в Росію шанс залишається. Для цього потрібно залишити заставу, який розраховується з віку автомобілів і об'єму двигуна. В середньому він може становити до одного мільйона рублів. Терміни повернення грошей не вказані.
Черга на кордоні
Нові правила вступили в силу 4 вересня, але жителі Естонії дізналися про це тільки в контрольно-пропускних пунктах. як розповів порталу Prima житель Нарви Едуард, він півтора року їздить до Росії на взятій в лізинг машині. Проблем не виникало до останнього дня. Про те, що він не зможе в'їхати, Едуард дізнався від російського прикордонника.
«За ніч росіяни розгорнули 30-40 естонських автомобілів», - підкреслив чоловік. Серед них виявилися жінка, яка їхала на похорони, і сім'я, які поспішали в аеропорт Пулково. Останнім довелося залишити машину в Нарві.
Ще один естонський автомобіліст Андер провів на кордоні п'ять годин і тільки потім дізнався, що тепер не може проїхати в Росію на лізинговій машині. Він зазначив, що митники були ввічливі і вибачилися за довге очікування. За словами Андер, самі вони поки теж не розуміють, як буде діяти новий закон.
При цьому вже з'явилися оголошення про послуги перевезення громадян туди і назад через російсько-естонський кордон.
Ситуацію пояснив керівник бюро інтегрованого управління кордонами Департаменту поліції і прикордонної охорони Естонії Егерт Беличев. За його словами, зараз Міністерство закордонних справ прибалтійської республіки веде переговори з російським митним управлінням, щоб вирішити спірну ситуацію.
на сайті Північно-Західного митного управління Росії йдеться, що перевіряють не тільки водія, але і власників вже ввезених транспортних засобів. Для ввезення другої машини необхідно сплатити мито і податки.