Курс рубля і авторинок: що нас чекає?

З січня 2016 року по січень 2018 ми жили в період зміцнення рубля. У цей період курс долара знизився з 76,6 руб до 56,6 руб. Зростання курсу рубля сприяв відновленню авторинку після обвального 2015 року. Однак, з січня 2018 тренд змінився - долар знову зміцнюється. Ми вирішили з'ясувати, що відбувається з авторинком в умовах різкої зміни курсу національної валюти. Для аналізу ми об'єднали в єдиному графіку щомісячні продажі нових і старих автомобілів з курсом долара з початку 2014 року. Докладний аналіз залежності продажів на російському авторинку від курсу рубля робиться вперше.

Продажі нових і старих автомобілів 2014 - 2018 рр.

До чого призводить зростання курсу долара на 60% -70% протягом декількох місяців?

Згадаймо, як закінчився 2014 рік. Зростання курсу долара з серпня по грудень 2014 привів до драматичного падіння продажів нових автомобілів в наступному році. Всього за чотири місяці курс долара виріс на 70%, що викликало ажіотажний попит на нові та вживані автомобілі, - покупці намагалися будь-яким шляхом придбати машини за старими цінами. В результаті, ті, хто планував замінити машину в 2015, зробили це раніше, і слідом за короткочасним зростанням ринок отримав провал на 30-35% протягом першої половини 2015 роки як на ринку нових, так і на ринку авто з пробігом.
Денис Долматов, генеральний директор CarPrice:
«Різке зростання долара призводить до того, що покупці змітають все, що продається по« докризових »цінами. А потім, через кілька місяців, ринок провалюється в яму - психологічно клієнту дуже складно примиритися з тим, що авто рівня VW Polo тепер коштує як VW Passat. Для нових машин максимальне падіння продажів відбувається на третій місяць після піку зростання валют, потім ринок починає відновлюватися. На якийсь час зникає звична сезонність: пропадають традиційні піки навесні і восени. Але, як показує наш графік, для старих машин падіння продажів більш плавне. Для обох ринків різке зростання валюти - це безумовно шоковий сценарій. Після такого зростання долара обсяги продажів нових машин, як правило падають на роки вперед. У 2015 деякі виробники, розпродавши залишки, просто пішли з російського ринку. Частина дилерських центрів закрилася. Збільшилися терміни володіння авто. Фактично, ринки нових і старих машин надовго поринули в серйозну стагнацію. До слова, як видно з графіків продажів нових і старих машин, показників 2014 року, коли було продано 2,5 млн нових машин, ринок досі так і не досяг ».

До чого призводить зростання курсу долара на 40% протягом року?

З травня 2015 і до січня 2016 року долар знову відправився в зростання.
Це призвело до 15% зниження продажів нових машин в 2016 році.
Зростання курсу долара, а головне, розуміння, що такий курс тепер надовго, змусили виробників автомобілів досить різко піднімати ціни.
Денис Долматов, генеральний директор CarPrice:
«Сценарій, коли долар зростає на 40-45% протягом року характеризується тим, що покупець буде протягом декількох місяців дуже активно купувати нові машини за старими цінами, а ті, хто не встигнуть, - почнуть дивитися в бік ринку свіжих старих машин ( 2-4 роки). При цьому, коли на
ринку нових машин все падає, на «вторинці» продажі ростуть просто тому, що ціни на старі машини змінюються не так різко. Однак, це зростання не буде долгосрочним- максимум 3-4 місяці. За цей час покупець звикне до нового масштабу цін на нові машини і ситуація
поступово почне входити в нормальне русло. Поступово продажу почнуть рости, проте, звичайно ж, тих обсягів, до яких ринок звик, не буде ще довго ».

До чого призводить зниження курсу долара на 20-25% протягом року і більше?

Таку ситуацію ми спостерігали з лютого 2016 по січень 2018 року. За цей період долар знизився з 77,1 до 56,6 руб, тобто на 25%. для
населення і авторинку цей період став часом стабільності. У клієнтів з'явилися певні накопичення, що призвело до поступового відновлення авторинку.
Денис Долматов, генеральний директор CarPrice:
«Зміцнення рубля розвернуло тренд на ринку - ринок почав зростати, причому не на панічних настроях, а природним шляхом. У населення з'явилися гроші, які люди стали витрачати на машини. Якщо 2016 рік був гірше, ніж «поганий» 2015 рік, то в 2017 намітилося зростання продажів як на ринку нових
машин, так і на ринку машин з пробігом. Знову стали відкриватися дилерські центри, а автовиробники знову побачили перспективи у вітчизняного авторинку. Однак, з січня 2018 ми живемо в ситуації, коли долар зміцнюється. За цей період він відіграв уже 20%, що, як завжди, збільшує
продажу нових і старих машин, - люди вкладають накопичені в період відновлення рубля гроші в товари довгострокового попиту. Але, як ми бачимо на графіках, зростання долара завжди
призводить до зниження продажів в наступному році. Саме це змушує нас сумніватися в зростанні ринку нових машин в 2019 році. Однак, на ринку машин з пробігом зростання продажів можливий просто тому, що ціни там не призначаються директивно виробником. Аналіз показує, що ринок
старих машин слабкіше залежить від зростання долара і євро. А це означає, що навіть в умовах досить різкого зростання валют, продажу старих машин можуть компенсувати падіння продажів нових машин. Автодилерам варто уважніше придивитися до цього ринку ».
Сьогодні неможливо передбачити, яким буде курс рубля до кінця 2018 року.
Однак, наведений вище аналіз дозволяє точніше уявити те, яким може бути
авторинок 2019 року за різними сценаріями поведінки національної валюти.