Перевезення зрідженого газу

Совкомфлот, ПАТ

Інформація оновлена 08.02.2018

У складі флоту групи СКФ 8 суден-газовозів СПГ (скрапленого природного газу) і 4 танкера для перевезення СНД (зрідженого нафтового газу), які обслуговують таких відомих світових клієнтів, як Gazprom Marketing & Trading, Sakhalin Energy, Shell, Tangguh, Transammonia, «Сибур ».

У 2016 році виповнилося 10 років з тих пір, як група СКФ почала самостійно експлуатувати суди-газовози для перевезення СПГ, зробивши прорив в новий сегмент ринку, раніше недоступний для російських компаній. За минулі роки змінився не тільки кількісний, але і якісний склад газового флоту СКФ. Були виведені з експлуатації найперші суду «СКФ Арктик» і «СКФ Полар», які поставили рекорд серед аналогічних суден за тривалістю експлуатації - 45 років. Це стало можливим завдяки вишколі екіпажів і високому професіоналізму берегової команди «СКФ Менеджмент Сервісіз (Кіпр)».

Протягом 2014-2015 років в лад увійшли суду останнього покоління типу "Великий Новгород" з багатопаливними дизель-електричними пропульсивними установками, які відрізняє висока паливна економічність в порівнянні з турбохода, раніше шикуються для перевезення метану. Крім оптимізації споживання бункера на судах вдалося істотно знизити відсоток отпарную газу за рахунок застосування нових ізоляційних композицій, розроблених компанією GTT (Франція).

По-справжньому революційним можна вважати замовлення і будівництво головного судна-прототипу для проекту «Ямал СПГ». Його відрізняє висока ледопроходімость, висока енергоозброєність, яку забезпечує унікальний вінторулевой комплекс з трьох азимутальних колонок сумарною потужністю 45 МВт. Це можна порівняти з потужністю сучасних атомних криголамів класу «Арктика». Судно завершує цикл випробувань з подальшою передачею замовнику.

За минулі п'ять років склад флоту поповнили два танкери СНД «Сибур Воронеж» і «Сибур Тобол» . З їх назв зрозуміло, що вони працюють в інтересах компаній «Сибур», вивозять на ринки Північної та Західної Європи пропан і бутан з порту Усть-Луга, де в 2013 році був запущений сучасний термінал з перевалки СНД.