- «Обережно, готують чоловіки»
- «О, хлопці, ви ж пожежні Чикаго»
- Жердина, якого в частині ніколи не було
- «Ми повинні бути готові до виїзду протягом 45 секунд»
- Пожежній машині можуть не поступитися на дорозі
- «Пожежі в хмарочосах набагато складніше, ніж в звичайних будинках»
- «Коли я почав працювати, отримував 49 тисяч доларів на рік»
- «Чикаго в огні»
«З дитинства я мріяв вирости і стати пожежником», - каже чиказький рятувальник Фред Талавера. TUT.BY відвідав легендарне чикагське пожежне депо №18, співробітники якого гасять пожежі, витягають людей з понівечених машин, дістають котиків з дерев, собачок з дахів, а у вільний від викликів час знімаються в гарячому серіалі про самих себе.
Ми продовжуємо розповідати про наше великій подорожі по США на автомобілі в спільному з « корона Техно »Проект.
«Обережно, готують чоловіки»
Наш провідник по частині - Фред Талавера, який відпрацював в бригаді вже 11 років. За його плечима десятки врятованих людей, пітбуль і щеня. Фред зустрічає нас біля входу і веде в гараж.
- Стати пожежним було нелегко. Я прийшов уже в зрілому віці, і мені доводилося боротися за право стати рятувальником з молодими хлопцями. Вийшло успішно пройти підготовку і вступити на службу. У той час підготовка займала шість місяців, зараз - дев'ять, - пояснив співрозмовник.
Фред Талавера
Наш шлях до серця депо лежить через коридор, стіни якого прикрашені Агітплакат, фотографіями і календарем з напівголими накачаними рятувальниками і парамедиками. Моделей для зйомок зібрали з різних бригад. Всі свої, доморощені, дадуть фору будь-якому атлету.
У знаменитій пожежної частини часто проводяться екскурсії. На одній з них дітям запропонували коротко пояснити, хто в їхньому розумінні «герой». І зробили з цього цілу експозицію.
«Герой рятує людей і захищає наше місто. Вони не дають трапитися поганим речам »
По дорозі помічаємо кімнату відпочинку і нарад. У лівої стіни приміщення великий обідній стіл, а за ним барна стійка, яка відокремлює кухню.
- Цю кімнату нам облаштувала знімальна група серіалу «Чикаго в огні». Їм потрібна була така кімната для зйомок, - пояснив ще один наш екскурсовод - пожежний Джессі Ренгел.
Табличка на стіні: «Обережно, готують чоловіки»
У коридорах можна зустріти старе обладнання, яке раніше використовувалося пожежними. Також хлопці збирають нашивки і емблеми частин з усього світу. Білоруських або російських серед них ми не знайшли.
«О, хлопці, ви ж пожежні Чикаго»
Пожежне депо № 18 стало найвідомішим в США в 2012 році, коли телекомпанія NBC початку тут знімати телесеріал «Чикаго в огні» (в іншому перекладі «Пожежні Чикаго») - така собі чоловіча версія «Анатомії Грей». Пілотна серія телешоу зібрала високі рейтинги, і його відразу продовжили на перший сезон. Серіал успішно протримався в ефірі п'ять років, а з вересня цього року піде на шостий термін.
Телекомпанія не тільки знімає шоу на території депо, але також задіє в зйомках реальних пожежних, використовує ті ж самі номери розрахунків і їх геральдику.
На одній зі стін є фотографії зі зйомок фільму
- Коли починаються зйомки, тут збирається 50-60 чоловік. При цьому ми продовжуємо виконувати свою роботу. Спочатку було складно, але потім звикли. Ну і знімальна група купує нам обід, - сміється Фред. - У зйомках на епізодичних ролях часто беруть участь наші пожежники і рятувальники.
Творці серіалу люблять використовувати реальну амуніцію і пожежників. Крім того, це дозволяє їм економити кошти на масовці і додатковому устаткуванні - ми все приносимо своє. Гроші від оренди майданчика йдуть не в депо, а до міського бюджету. Також для нас це дуже хороший спосіб популяризації своєї роботи. Ми виїжджаємо на виклик, і нам кажуть: «О, хлопці, ви ж пожежні Чикаго».
- Я знімався в кожній серії, - посміхається Джессі. - Ролі маленькі, але люди іноді мене впізнають на вулиці, просять сфотографуватися, залишити автограф.
Джессі Ренгел
Залучення до зйомок рятувальників і пожежників додає серіалу реалістичності. Хоча до документального фільму йому ще далеко, зазначив Фред.
- Наприклад, ми з хлопцями працювали в епізоді, де потрібно було дістати з автомобіля жертву аварії. Ми діяли в кадрі так, як працювали б в реальному житті. Звичайно, є моменти і надто голлівудські, коли дивишся і думаєш: «Ні за що б ми так не робили». Якщо від цього абстрагуватися, то серіал хороший. Один з наших минулих начальників зараз бере участь в його створенні в якості експерта. Він розповідає сценаристам реальні історії, які відбувалися в місті, випадки порятунку, а потім їх додають в сюжет, - пояснив Фред.
Диспетчерський пункт, де приймаються і відслідковуються виклики. Звідси ж по гучному зв'язку бригади викликаються на пожежі та інші події. Це місце також задіяно в зйомках
Жердина, якого в частині ніколи не було
Серіал дає гарне уявлення про те, як влаштовано депо №18. Гараж виконує функцію не тільки місця зберігання автотранспорту, а й спортзалу. Крім автоцистерни і автомобіля парамедиків тут розташовуються турніки, тренажери, гантелі і переносне баскетбольне кільце.
Тут же можна помітити і невід'ємний атрибут усіх старих пожежних частин - шест. Правда, в депо № 18 його ніколи не було. Пожежний жердину в гаражі з'явився виключно для зйомок серіалу - один його кінець упирається в дах, інший - в підлогу.
Той самий жердину - посередині
- Багато років тому центр Чикаго був переважно двоповерховим. При цьому на першому поверсі розміщувалися коні і пожежні вози, а на другому - кімнати для пожежних. Там пожежники жердини використовувалися за призначенням. Наш - виключно для зйомок серіалу, - розповів Джессі.
«Ми повинні бути готові до виїзду протягом 45 секунд»
Поруч з автоцистерною стоять пожежні чоботи зі спущеними штанами на підтяжках. У такому положенні їх залишають, щоб якомога швидше надіти по тривозі.
Підготовлені пожежні штани і чоботи. На внутрішній стороні халяв великими літерами написано прізвище пожежного (щоб не переплутати)
- Ми повинні бути одягнені і готові до виїзду протягом 45 секунд після сигналу тривоги. Молоді хлопці в цей норматив укладаються. У старичків, як я, це займає трохи більше часу, - сміється Фред. - Пожежники депо розкидані по місту так, щоб до найдальшої точки твого району дорога займала не більше трьох хвилин.
Найчастіше пожежні чиказького депо №18 стикаються з медичними викликами: погіршення стану, невдале падіння, нещасні випадки. На кожен вступник виклик до місця відправляються автоцистерна та автомобіль парамедиків.
- Іноді також виїжджає поліція, якщо за цією адресою фіксувалися випадки нападу або агресивної поведінки. Буває, що їде тільки автоцистерна. Але кожен рятувальник знає, як надавати першу допомогу. Нас навчають робити все, що роблять парамедиків. У нас точно такий же набір медикаментів і обладнання. Єдине, що ми не можемо - це транспортувати потерпілих, - поділився співрозмовник.
В автоцистерні та автодрабині їздять п'ять чоловік. Двоє, включаючи водія, - спереду, троє ззаду. На пожежі виїжджають 2 автоцистерни, 2 автодрабини, автомобіль начальника і парамедиків.
Співробітниця частини перевіряє автомобіль між викликами. У частині його заправляють, а також заряджають електронні системи
- Ми приїжджаємо, і якщо пожежа підтверджується, то до нас підключаються ще стільки ж автомобілів і людей. Таким чином, на одному пожежі може працювати від 50 осіб і більше 10 одиниць техніки. Багато викликів на пожежі приходить через людську неуважність. Хтось засунув черевики сушитися в грубку, повісили рушник на обігрівач. Іноді в старих будівлях трапляються пожежі через несправну проводку. Багато викликів приходить від п'яних людей, які засипають з сигаретою в руці або ставлять піцу готуватися в духовці, а самі засинають, - розповів Фред.
Пожежній машині можуть не поступитися на дорозі
Американські гідранти, якими щедро всіяні вулиці великих і малих міст, - це не данина традиції, а нагальна потреба. Як пояснив Фред, місткість однієї автоцистерни - 500 галонів води (або майже 1900 літрів).
- Цього недостатньо для того, щоб загасити пожежу в будинку. Для гасіння авто - може вистачити, але не для будівлі. Ми приїжджаємо на виклик, підключаємо автоцистерну до гідранта, і він постійно підкачує воду. Вода з рукава подається зі швидкістю 250 галонів в хвилину. Тобто без гідранта автоцистерна спорожніє за дві хвилини. Саме тому парковка біля гідрантів суворо заборонена, а машини порушників обов'язково будуть евакуйовані.
З наданням переваги спецтехніки на дорогах Чикаго ситуація приблизно така ж, як і в Білорусі.
- Для водіїв поступитися дорогу пожежному автомобілю з включеною сиреною це, скоріше, право, а не обов'язок. Наші водії ризикують, коли відступають від правил дорожнього руху під час виклику. Був випадок, коли парамедика відправили до в'язниці через те, що він проїхав з включеною сигналізацією на червоне світло. Він виїхав на перехрестя, врізався в інший автомобіль, водій якого потім помер. В результаті його визнали винним і призначили позбавлення волі. Тому навіть з сиреною ми намагаємося їздити акуратно: пригальмовувати на перехрестях, дивитися, чи немає іншого транспорту.
«Пожежі в хмарочосах набагато складніше, ніж в звичайних будинках»
Діловий центр Чикаго заповнений хмарочосами. Пожежами в висотних будівлях займається окремий загін рятувальників.
- Пожежі в хмарочосах набагато складніше, ніж в звичайних будинках, - пояснив Джессі.
У Чикаго і деяких великих містах США для гасіння пожеж в хмарочосах використовується спеціальна установка, яка називається Hero pipe ( «труба героя»). Її винайшов капітан пожежного розрахунку Майкл Уілгат. Ідея прийшла йому в голову під час гасіння пожежі в хмарочосі. Він зауважив, що гідравлічна автодрабина не досягала до вікон палаючих багатоповерхівок, і рятувальникам було дуже складно ліквідувати пожежу.
Тоді капітан взяв кредит і в своєму гаражі почав розробляти прототип пристрою, який би успішно справлялося з пожежами в висотках. Через вісім років роботи перша модель була готова.
Винахід Уілгата - зліва
Винахід Уілгата складається з двох частин: підстави і труби в формі перископа, до якої кріпиться пожежний рукав. За допомогою опор пристрій фіксується під поверхом загоряння, кінець труби встановлюється навпроти вікна палаючого приміщення, а потім туди подається вода під напором до 2300 літрів в хвилину. Винахід капітана було успішно випробувано і поставлено на озброєння пожежним в Нью-Йорку, Чикаго, Лос-Анджелесі, Майамі. Як пишуть в місцевій пресі, вартість однієї такої установки - 50 тисяч доларів.
- Патентом на цей винахід володіє наш капітан. Це його бізнес. Скільки він на цьому заробив, не знаю, але він точно відбив свої витрати на дизайн і на розробку, - повідомив Фред.
«Коли я почав працювати, отримував 49 тисяч доларів на рік»
Костюми американських рятувальників забезпечуються приладами індивідуального захисту. Якщо протягом 30 секунд прилад не фіксує руху, він починає голосно пищати і посилає на пульт диспетчера сигнал про тривогу. Це дозволяє встановити місцезнаходження травмованого або непритомного рятувальника навіть в умовах нульової видимості.
- На нас дуже багато захисту. Якщо ви правильно наділи обмундирування, то ризик шкоди здоров'ю мінімізується, але він все одно постійно присутня. Іноді люди купують будинки і вносять зміни в оригінальний проект, а потім через таких змін будівлю стає слабкішим і при пожежі може просто скластися.
Як розповів Фред Талавера, враховуючи ризик, зарплата пожежного трохи вище середньої по місту за спеціальностями, для яких не потрібно отримання диплома про вищу освіту.
- 11 років тому, коли я почав працювати, отримував 49 тисяч доларів на рік. Потім, в залежності від вислуги, у мене підвищувалася зарплата. Зараз я заробляю близько 90 тисяч доларів. Для підвищення по службі в нашій роботі не обов'язково мати вищу освіту. Тому що все, чого ми вчимося, ми осягаємо з досвідом. Навіть начальником пожежного депо можна стати без диплома.
У вільний від викликів час пожежні наводять лад на території частини, тренуються, перевіряють своє спорядження, стежать за справністю гідрантів, яких в Чикаго майже 50 тисяч.
- Їх потрібно перевіряти двічі на рік, - зітхнув Джессі.
Після роботи рятувальники також багато часу проводять разом. Керівництво регулярно влаштовує барбекю, відпочинок на природі, командообразующие тренінги.
- Ми живемо однією великою родиною. Ми проводимо разом кілька днів в тиждень. Ми разом працюємо, відпочиваємо, займаємося спортом. Постійно один з одним, як на роботі, так і вдома, - пояснив Фред.
- Хороші відносини в колективі дуже важливі, - вторить йому Джессі. - Ми ризикуємо своїм життям, заходимо в палаючі будинки, які можуть обвалитися. У такі моменти дуже важливо знати, що твій напарник тебе підтримає.
«Чикаго в огні»
У гаражі лунає сигнал тривоги. Диспетчер викликає на місце автоцистерну. Четверо хлопців вибігають з дверей, «стрибають» в чоботи, накидають куртки, шоломи і завантажуються в машину. З ними їде і Фред. Під звуки сирени та миготіння синіх проблискових маячків автоцистерна виїжджає з воріт гаража.
У серіалі «Чикаго в огні» браві хлопці напевно виїхали б на який-небудь пожежа в багатоповерхівці. Вони б безстрашно піднялися по сходах палаючої будівлі і на руках винесли з вогню дитину. Перехожі б їм аплодували, а змучений рятувальник зняв шолом, провів мускулистої рукою по вимазаному сажею лобі і сказав би на камеру: «Не треба подяки. Я просто роблю свою роботу ».
Відео знято на Samsung Galaxy S8
У реальності це був виклик до перехожого, якого стало погано на вулиці. Браві хлопці нікого з вогню не виносили, але надали потерпілому першу допомогу, передали медикам і повернулися в депо чекати наступного виклику. Не такого видовищного, як в кіно, але не менш важливого.
Під час нашого прибуття в Чикаго ми зустрілися не тільки з пожежними, але і з учителем, який свого часу встиг повчитися в білоруській і американської школах. Він розповів нам про головні відмінності в підході до шкільної освіти в США і Білорусі. Читайте про це в нашому наступному репортажі. А всі матеріали циклу «Велика мандрівка TUT.BY» ви можете знайти тут .
Samsung Galaxy S8 | S8 + перевертають уявлення про класичному дизайні смартфона. Безмежний вигнутий з двох сторін екран підкреслює гармонію стилю і інновацій.
« корона Техно »- це сотні вітрин, прилавків і стелажів, на яких зібрана техніка та електроніка провідних світових брендів.
Тут ви знайдете безліч сучасних гаджетів, незамінних як в повсякденному житті, так і в подорожах.
Відкривайте нове разом з «Корона Техно»!