Що таке страх перед висотою? Кажуть, що людина боїться зовсім не того, що випадково зірветься вниз, а того, що усвідомлено зробить крок в порожнечу. «Коли ти дивишся в безодню, безодня теж дивиться в тебе», - писав великий філософ Фрідріх Ніцше. А ми цілий день провели в компанії людей, які свідомо стрибають у прірву, та ще отримують від цього задоволення ...
Якщо чесно, спочатку ми не дуже добре розуміли, що таке роуп-джампінг. Ми були впевнені, що це той самий божевільний спорт, в якому любителя екзотики прив'язують за ноги до пружної мотузці і скидають з мосту. Виявилося, що такий вид називається банджи-джампінгу і до роуп-джампінгу має відношення вельми віддалене. Принаймні в останньому набагато більше можливостей щодо вибору об'єкта і безліч технічних тонкощів, унікальних для кожного нового обладнання для стрибків місця.
«На цей раз - покинута радіолокаційна вишка, - каже Жак Щербачов з команди« Проект F / X », наш гід і гуру. - Близько двох років цей об'єкт шукали. Знали, що десь тут, в Підмосков'ї, такий є, і у вихідні виїжджали шерстити околиці ».
Вишка і справді величезна. Загальна висота - близько 70 м. Майже біля самої верхівки кріпляться базові мотузки, сам стрибок здійснюється десь з 45 м. Вам здається мало? Сорок метрів - це майже Пятнадцятиповерховий будинок. Досить, щоб при обриві мотузки перетворитися на мокре місце. Втім, роуп-джампінг - цілком безпечний вид спорту, і це не жарт. За останні п'ять років у всьому світі було чи три трагічних випадки, і всі вони сталися з причин людської дурості або ... гм ... нетверезості.
Залежно від об'єкта база може натягатися різними способами. Велику роль відіграє досвід і уяву командного техніка. При розрахунках параметрів стрибка враховується ряд висот, виходячи з яких можна забезпечити високий рівень безпеки: Висота екзит (виходу) - висота від землі до точки, з якої відбувається стрибок; висота кріплення бази (від землі); висота вільного падіння; загальна висота стрибка (висота вільного падіння плюс відстань гальмування, коли мотузки вже натягнуті і поступово знижують швидкість польоту джампера); висота закінчення стрибка (відстань від землі до точки, в якій джампер зависає в спокої). При фіксації роуп-джампінгових рекордів зазвичай враховується загальна висота стрибка і висота вільного падіння.
«Обладнання не відмовляє ніколи, - каже Жак. - У нас дублюється кожна мотузка - базова і стрибкова, є страховки. Екстрім екстримом, але до всього потрібно підходити з головою. До складних об'єктах новачків не підпускаються, за нетверезий стан можна отримати довічну заборону на стрибки, принаймні в рамках нашої команди ».
При розмові з джамперами страх кудись іде і виникає бажання стрибнути. Правда, на цей раз не вийшло: об'єкт, на який ми виїжджали, не годився для «перворазніков». Але думка про те, що треба якось спробувати, залишилася.
Стрибків не заважають ніякі обставини. Можна стрибати в мороз, спеку, сніг, дощ (хоча не дуже приємно, так), навіть вітер може послужити додатковим джерелом адреналіну, хоча «вітряні» стрибки вимагають більш серйозних розрахунків. Фізичні параметри стрибуна теж не грають ролі. Надіслати в політ можна і 150-кілограмового товстуна, просто для нього потрібно буде підтягнути базу трохи вище.
Що таке роуп-джампінг
Власне, роуп-джампінг - це екстремальний спорт, що полягає в стрибку з висотного об'єкту і наступному вільному падінні. Бейсджампери (парашутистам, стрибаючим зі скель і хмарочосів) може перешкодити погода, банджі-джампери можуть використовувати далеко не кожен об'єкт. А для роуп-джамперів перешкод немає ніяких. Вони стрибають з будинків, геодезичних вишок, скель, мостів. Просто для кожного об'єкта технік команди розробляє свою систему підвісів, розраховує висоту і довжину бази, місце її кріплення, приблизну траєкторію польоту «стрибуна», безпечну відстань до землі після закінчення вільного падіння і т. Д.
Устаткування для роуп-джампінгу - стандартне альпіністське. Основна його частина - мотузки, які можна поділити на базові (статичні), стрибкові (динамічні) і вантажні. Вантажна мотузка зазвичай легше і менш міцна. З нею простіше забратися на об'єкт, щоб потім з її допомогою затягувати інші мотузки і обладнання. У самому стрибку вона участі не бере.
Статика - це мотузка, що утворює базу. Залежно від конфігурації об'єкту статичні мотузки кріпляться по-різному; вже до них чіпляються динамічні мотузки, на яких стрибун повисне після закінчення фази вільного падіння.
Бажано відштовхнутися від об'єкта якомога сильніше. Якщо цього не зробити, стрибок може вийти млявим.
Базові мотузки можуть бути різної довжини. Наприклад, щодо вишки вони кріпилися під кутом від верхньої точки (60 м) до землі; загальна довжина кожної склала 280 м. Така мотузка не може розтягуватися більш ніж на 10%, діаметр її перетину - 10 мм.
Стрибкові мотузки кріпляться до базових за допомогою рухомого з'єднання. Коли стрибун відштовхується від об'єкта, ролик прокочується по базі вперед і не дозволяє спортсмену вдаритися об єкт в фазі гальмування. Стрибкова мотузка може розтягуватися на 30%, вона м'яко гальмує стрибуна в декількох метрах від землі (зазвичай від шести до п'ятнадцяти, хоча доходить і до сотні). Потім завислого в повітрі джампера акуратно спускають вниз. На відміну від банджі-джампера, роуп-джампер повисає ногами вниз, оскільки він укріплений на стрибкової мотузці класичним альпіністським методом - до поясу і спині.
Тут варто обумовити один момент. Наприклад, при стрибку з мосту база простягається зовсім інакше, тому що до води її нижній кінець НЕ прикріпити. Статику підвішують між опор або просто під мостом, причеплений її краю до поручнів з двох сторін. Динаміка в будь-якому випадку кріпиться до бази - це гарантує, що стрибун не отримає фізичних ушкоджень від мотузки, загальмувавши м'яко і комфортно.
Карабіни, жумари, гри-гри, вісімки для швидкісного спуску або страховки - ті ж, що і в альпінізмі. Вузли - морські. При нас базу прив'язували декількома альтанковий вузлами і додатково страхували карабінами. Взагалі, наверх без страховки не пускають. Навіть нас, журналістів, змусили обв'язатися страхувальними вуздечками (хоча я, зізнатися чесно, її потайки відстебнув, оскільки людині, яка не боящемуся висоти, вона скоріше заважає).
Банджі-джампінг
Банджі-джампінг - це близький до роуп-джампінгу екстремальний вид спорту. На відміну від останнього, в банджі-джампінгу еластичний канат кріпиться до ніг стрибуна, і сам стрибок відбувається вниз головою; людина як би пірнає в безодню. Канат (тяж) характеризується високим запасом міцності і відсотком розтягування (до 400%). Запас міцності у тяжа повинен перевищувати необхідні в десятки разів - на стандартному канаті можна скинути вниз автомобіль або танк, і той витримає. Іноді тяж, як і мотузка в роуп-джампінгу, кріпиться до тіла стрибуна. Але традиційним є саме кріплення до ніг.
Банджі-джампінг кілька старше роуп-джампінгу. Крім епізодичних появ цього виду на початку XX століття, перший професійний банджі-стрибок був здійснений 1 квітня 1979 року зі Кліфтонского моста (Брістоль, Великобританія) чотирма спортсменами з Оксфордського клубу екстремального спорту. На той момент стрибки подібного плану кваліфікувалися як хуліганство, і стрибуни були заарештовані. Але популярність банджі-джампінгу почала зростати як снігова куля, і вже кілька років по тому їм займалися не тільки професійні екстремали, але і прості любителі гострих відчуттів. У 1986 році новозеландець Алан Джон Хеккетт став першим бізнесменом, які поставили банджі-джампінг на комерційну основу і який став «скидати» всіх бажаючих.
Є багато різновидів банджі-джампінгу - парні і групові стрибки, стрибки з приводненням (коли канат дозволяє стрибуна досягти поверхні води), стрибки з вантажем (коли в нижній точці стрибун відпускає баласт і злітає завдяки цьому мало не вище стартової точки) і так далі .
територія стрибка
Будь-який об'єкт спочатку «опригівается» учасниками команди, тобто професіоналами. Встановивши базу, вони стрибають усіма можливими способами - мішком, з переворотами, з навмисними орфографічними помилками, щоб переконатися, що ні за яких обставин любитель не зможе завдати собі пошкодження. Тільки потім об'єкт «відкривається» для аматорського роуп-джампінгу під контролем команди. Але навіть тоді перший стрибок обов'язково робить професіонал - щоб упевнитися в правильності установки бази. Для розрахунку відстаней при установці використовуються лазерні далекоміри і досвід.
Для того, щоб карабіни не "крутилися» в вузлах мотузки, їх додатково обмотують скотчем. «Скотч - це наше все! - сміється технік команди «Проект F / X» Віктор Усаков. - Забув скотч - вважай, виїзд на об'єкт не відбувся ». Базові мотузки прив'язуються зазвичай двома (або більше) альтанковий вузлами.
Люди, які приїжджають для того, щоб пострибати, умовно діляться на три категорії. Перша - це ті, хто стрибає один-єдиний раз, для того щоб поставити «галочку». Друга - це ті, кому подобається. Їм цікаво стрибати кожен раз з нового об'єкта, з нової висоти. Вони стрибають з різними командами (адже у різних команд - різні об'єкти), поступово «покриваючи» Підмосков'ї, а часом виїжджають і в тривалі стрибкові експедиції. Третя категорія, як каже Жак, це «злегка зворушені, як і ми самі». Тобто люди, які стрибають завжди, всюди, на кожному виїзді, не пропускаючи, і залежать від стрибків, як наркомани. Адреналінова наркомани.
Зазвичай стрибуна відправляють в політ три члена команди. Двоє закріплюють на ньому страховку і мотузки, причому один контролює іншого. Такий самоконтроль обов'язковий: будь-яка неуважність може призвести до важких травм. Третій знаходиться біля місця кріплення базових мотузок - він управляє спуском стрибуна, після того як фаза вільного падіння завершена і той повис на динаміці. Обов'язковими елементами є каски. Звичайно, при падінні на землю вони не допоможуть, але від удару або тертя об мотузку (з новачками таке відбувається регулярно) врятують.
Роуп-джампери постійно знаходяться в стані пошуку нових об'єктів. Для цього організовуються експедиції не тільки в радіусі сотні кілометрів від міста, де базується команда, але і набагато більш далекі поїздки. «Проект F / X» виїжджав до Абхазії, в Хакасії, в Крим. Об'єктів в гірських районах набагато більше, ніж на рівнинах; особливо приваблює природне походження цих об'єктів. На Кавказі є багато стрибкових точок висотою по 150-200 м (з них до 90 м вільного падіння).
Прощайте, містер Осман
Роуп-джампінг як вид екстремальної активності з'явився на світ випадково. За легендою (точно сказати вже ніхто не може), в 1989 році легендарний американський альпініст Ден Осман, підкоряючи чергову вершину, зірвався і повис на страховці. Кілька повторних спроб подолати висоту також приводили до зривів. Осману сподобалося відчуття вільного польоту. Плюс до того, він побачив в подібному занятті спосіб подолати страх перед висотою - адже ми боїмося саме падіння, а не самого знаходження на вершині. Осман почав стрибати з різних висот навмисно, отримуючи море адреналіну, - і з часом у нього з'явилися послідовники.
Світовий рекорд стрибка в роуп-джампінгу на сьогоднішній день. Встановлено Андрієм Нефедова (команда RAPT, Санкт-Петербург) і Володимиром Мусатова (команда ROCK`N`ROPE, Запоріжжя) 14 липня 2010 на піку К'ераг (фіорд Лісефьорд, Норвегія). 280 метрів тривав вільний політ, а після закінчення стрибка роуп-джампер зависав в сотні метрів над прірвою. Теоретично висоту стрибка можна було довести до п'ятисот метрів, але джампери залишили собі плацдарм для нових рекордів.
Правда, закінчив Осман погано. Будучи екстремалом по природі, він стрибав на одній мотузці, без дублера і додаткових страховок. 23 листопада 1998 року Осман намагався поставити новий рекорд роуп-джампінгу з висотою вільного падіння близько 300 м. Мотузка не витримала напруги і лопнула, легендарний скелелаз загинув.
Звичайно, методи роуп-джампінгу з тих пір серйозно змінилися. Нові матеріали для мотузок, численні системи страховки, складні схеми баз зробили цей вид безпечним. Але адреналіну менше не стало. Коли летиш з величезної висоти, а в десятках (а то й сотні) метрах під тобою земля або вода, ти не думаєш про те, що зараз тебе зупинить м'яка динамічна мотузка. Ти взагалі ні про що не думаєш, просто поринаєш на кілька секунд в море концентрованого кайфу.
Стаття «Погляд у безодню» опублікована в журналі «Популярна механіка» ( №6, червень 2011 ).
Вам здається мало?