Скільки грошей отримують топ-пілоти «Формули-1» в 2016 році

  1. Данило Квят
  2. Валттері Боттас
  3. Феліпе Маса
  4. Даніель Ріккардо
  5. Кімі Райкконен

Блог «Числа» намагається визначити зарплату гонщиків.

Зарплата пілотів «Формули-1» в 2016 році. Частина 1

Данило Квят

Данило Квят

Російський гонщик прекрасно вписався в головну команду «биків» і відразу зміг випередити більш досвідченого Даніеля Ріккардо. У 2015 році зарплата Квята в «Ред Булл» становила 750 000 євро. На 2016 рік британський та італійський джерела повідомляють про зниження зарплати Квята: до 700 000 євро за даними The Paddock Magazine і до 680 000 євро за даними Omnicorse.

Складно зрозуміти, з яких причин гонщику, який провів відмінний сезон в команді, яка має найбільший бюджет, знизять зарплату. Можливо, «Ред Булл» зацікавлений в залученні в 2017-м Ферстаппена або Сайнса. Оскільки інші команди не висловлювали наміри підписати Данила, і на сезон 2016 він повністю влаштовує команду, в такому випадку дійсно немає особливого сенсу платити Квяту більше. І все ж Даніель Ріккардо в нинішньому сезоні має запрацювати мінімум в 2 рази більше, ніж в 2015-му. Крім того, в перший рік виступів за «Ред Булл» Ріккардо отримав 750 000 євро, а на наступний рік - 1,5 млн євро. Таким чином, зарплата в районі 1,5 млн євро здається цілком заслуженою і реальної для Данила Квята.

ПІДСУМОК: Данило Квят - 1 500 000 євро

Валттері Боттас

Валттері Боттас

Фінн провів хороший сезон за «Вільямс»: довгий час претендував на четверте місце в загальному заліку, але поступився його в кінцівці Кімі Райкконену. Зате зміг випередити більш досвідченого напарника по команді Феліпе Массу. У 2015 році зарплата Боттас становила 2 млн євро. The Paddock Magazine і Omnicorse по-різному збільшують гонорари фінського гонщика в 2016-м: за даними The Paddock Magazine - 2,25 млн євро, а за версією Omnicorse - 3 млн євро. Багато ЗМІ майже весь минулий сезон називали Боттас одним з претендентів на місце Райкконена в «Феррарі». Навіть якщо в самій Скудерії і не збиралися всерйоз пропонувати контракт Боттас, то через піднятою галасу «Вільямс», швидше за все, змушений серйозно поліпшити контракт Валттері. У цьому випадку зарплата в 3 млн євро бачиться цілком реальною.

ПІДСУМОК: Валттері Боттас - 3 000 000 євро

Феліпе Маса

Феліпе Маса

Бразильський віце-чемпіон 2008 року виступив на високому рівні, але не блискуче. Трохи поступився напарнику в загальному заліку, але не мав конкурентів у боротьбі за 5 місце. У 2015-му Феліпе отримував 3 млн євро. The Paddock Magazine називає для нього таку ж зарплату і на сезон 2016, а ось Omnicorse вважає, що бразилець отримає надбавку і в цілому запрацює 4 млн євро. Феліпе Маса другий сезон поспіль поступається Валттері Боттас, його кар'єра наближається до завершення. Об'єктивних причин для збільшення зарплати не видно.

ПІДСУМОК: Феліпе Маса - 3 000 000 євро

Даніель Ріккардо

Даніель Ріккардо

Австралійський гонщик в теорії мав стати лідером команди після відходу Себастьяна Феттеля. Однак на практиці все вийшло інакше. Нехай і зовсім трохи, але Ріккардо поступився місцем в загальному заліку Данилу Квяту. У 2015 році австралієць заробляв 1,5 млн євро. За даними The Paddock Magazine його зарплата в 2016-му збільшиться до 3,7 млн ​​євро, а за даними Omnicorse і зовсім до 5 млн євро. Звичайно, «Ред Булл» дуже багата команда і Ріккардо в ній вважається лідером, але виступи Данила Квята в минулому сезоні показали, що він не поступається австралійцю. І якщо росіянину в «Ред Булл» можуть знизити зарплату, то триразового збільшення Даніель Ріккардо точно не заслуговує.

ПІДСУМОК: Даніель Ріккардо - 3 700 000 євро

Кімі Райкконен

Кімі Райкконен

Два сезони поспіль Кімі поступається своїм напарникам. У 2015-му він заробив 18 млн євро. На сезон-2016 з даними The Paddock Magazine його зарплата складе 19 млн євро, а за даними Omnicorse - 6,4 млн євро.

Сезон-2015 Кімі Райкконен провів досить посередньо: тільки 2 подіуму і з працею відігране у Валттері Боттас 4 місце в загальному заліку. За очками він поступився Себастьяну Феттелю майже в 2 рази. За результатами своїх последни