Proizd

    Все мы очень и очень редко сидим на месте. И передвигаемся мы каждый раз на различных видах транспорта. Всем нам хочется, что бы это было как можно быстрее, качественнее, надежнее и так далее. Именно

    Расписание поездов Белая Церковь

    Я не всегда имею возможность выезжать в город и приобретать там необходимый мне билет на поезд. Поэтому всегда искал наиболее альтернативный способ покупки билетов. И вот недавно нашёл данный интернет-сервис.

    Залізничні квитки Харків

    Вы желаете приобрести залізничні квитки Харків прямо сейчас? Тогда ваша дорога лежит прямо к настоящему интернет-сервису.

    PROIZD™

    Я как никогда счастлив тому, что у нас появился интернет-сервис, который позволяет нам очень своевременно покупать необходимые нам билеты без всякой суеты. Сервис PROIZD™

    Где купить запчасти а фотоаппарат

    Несколько лет назад, все наперебой говорили о том, что искусство фотографии вымрет, так как появились цифровые фотоаппараты и камеры на мобильных телефонах, качество съемки которых не уступает профессиональной

    Видео самоучитель по айкидо
    Муж потерял свои перчатки, решила подарить ему новые. Ведь это всегда приятно, когда о тебе заботится близкий человек, да к тому же еще и без подсказок : ) Пересмотрела кучу вариантов, но подобрала ему

    Видео тренировок по рукопашному бою
    В жизни каждой женщины бывает один незабываемый день, когда она ощущает себя принцессой и весь мир склоняется у её ног. Это день Свадьбы. В этот день наряд невесты затмевает все мыслимые и немыслимые

    Рукопашный бой русский видео
    Как то приезжал в Москву посмотреть достопримечательности все таки столица и весь день пробегал был и на красной площади и в музеях и в Третьяковской галерее а время уже к ночи близится ну и поехал на

    Видео для школьников по пожарной безопасности
    Директор поручил мне закупить в офис систему корпоративной безопасности, чтобы знать чем сотрудники занимаются, и чтобы никакой материал не пропал. Решил обратиться в эту на странице сайта www.smartnet.ua

    Уроки айкидо на видео
    Наверняка, практически каждый хозяин собственного дома, либо же собственник предприятия, делая ремонт в принадлежащем ему помещении рассчитывает на то, что его не придется переделывать спустя несколько

*/ ?>

Стартує складна гонка світу. Росіяни - фаворити

  1. За ким стежити
  2. Цього року учасникам буде ще важче
  3. Російські знову переможуть?
  4. Коли і де дивитися

«КАМАЗ» і Карякін готові до перемоги на «Дакарі».

Ралі «Дакар» - одна з головних новорічних спортивних традицій: на початку січня найсміливіші, підготовлені, швидкі і безбашенні люди відправляються на епічність автомарафон. 2018 рік не став винятком - вже завтра кращі раллісти світу відправляться в дику природу Південної Америки за титулами, призовими і величчю.

За ким стежити

На рейд справді заявилося більшість провідних в своїх класах гонщиків - взяти хоча б пілотів позашляховиків. Там представлені всі легенди останніх років: Стефан Петерансель (13 перемог на «Дакарі»), Нассер Аль-Аттія (дві перемоги), Нані Рома (теж дві перемоги), Карлос Сайнс (одна перемога і два титули чемпіона світу з ралі), Жинель де Виллерс (одна перемога), Себастьян Леб (дев'ятиразовий чемпіон світу з ралі і віце-чемпіон 2017 року), Мікко Хірвонен (чотириразовий віце-чемпіон з ралі) і Сіріль Депре (п'ятикратний переможець «Дакара»). У класі мотоциклів боротьба в основному розгорнеться між тріумфаторами минулих заїздів Семом Сандерлендом і Тобі Прайсом.

Особливу увагу варто звернути на останній марш «Пежо», що анонсувала вихід з знаменитого рейду. Французи мають одним із успішних складів в історії «Дакара» і збираються влаштувати феєричну «отвальную» - так що основна боротьба за перемогу розгорнеться між їх пілотами: Сайнс, Лебом, Петерансель і Депре. Для Карлоса і Стефана марафон 2018 року теж може стати останнім (адже їм по 55 і 52 роки), а Себастьян збирається вигравати прямо зараз, адже він упевнений: іншого шансу вже не буде.

Для Карлоса і Стефана марафон 2018 року теж може стати останнім (адже їм по 55 і 52 роки), а Себастьян збирається вигравати прямо зараз, адже він упевнений: іншого шансу вже не буде

«Безумовно - все або нічого! - заявив француз рідному виданню L'Equipe. - Хоч нинішній маршрут мені і не підходить, перемогти все ж під силу ».

І Леб прав - прийти першим може хто завгодно, «Дакар» як раз і обожнюють за подібну непередбачуваність. Однак спостерігати за битвою чотирьох головних легенд ралі під прапорами однієї команди буде найцікавіше. У минулому році Себастьяна і Стефана розділили на фініші якісь п'ять хвилин - і тепер дев'ятиразовий чемпіон з ралі налаштований на реванш.

Однак більшість глядачів вперше включать марафон заради іншого учасника заїзду в класі позашляховиків на ім'я Андре Віллаш-Боаш - того самого відомого тренера, який працював з «Порту», ​​«Челсі», «Тоттенхемом» і «Зенітом» . Португалець вийде на старт у складі приватної команди «Овердрайв» на «Тойоті Hilux» і навряд чи вплутається в боротьбу за місця в топ-10 - чесно кажучи, навіть фініш стане великою удачею для нього.

Португалець вийде на старт у складі приватної команди «Овердрайв» на «Тойоті Hilux» і навряд чи вплутається в боротьбу за місця в топ-10 - чесно кажучи, навіть фініш стане великою удачею для нього

«Це сімейне. Мій дядько двічі брав участь в «Дакарі», - пояснив тренер своє рішення ризикнути життям на найвимогливішій гонці світу. - Я ще повернуся в футбол, але спершу хочу трохи спробувати себе в тому, що подобається ».

Цього року учасникам буде ще важче

Ралі «Дакар» переїхав з Африки до Південної Америки в 2009 році, і з тих пір кількість традиційних для марафону спецділянок зі всілякими дюнами, пісками і барханами поступово скорочувалася - їх замінили на широченні пилові степу. Однак пілоти неодноразово вимагали повернення олдскульних спецділянок, тим більше що в 2012-2013 роках маршрут вже відкрив світові перуанські дюни.

«Кращі ралі в Південній Америці проходили по території Перу», - підтвердив Стефан Петерансель. - «Дуже цікава пересічена місцевість - майже як в Африці. Навігація стає справжнім викликом ».

Побажання гонщиків врахували і включили в календар кілька додаткових пустельних етапів.

Після Перу учасники потраплять в високогірну Болівію, де приїжджі завжди відчувають величезні труднощі з акліматизацією (багато топові футбольні збірні якраз тому нерідко програють в Ла-Пасі). Завершиться рейд традиційної спекою североаргентінской Патагонії в місті Кордоба.

В цілому нинішній маршрут в зворотному порядку повторює видання 2012 (тоді їхали з Аргентини в Перу), яке зібрало відмінні відгуки учасників і вважалося одним з найважчих за останній десяток років.

Також додаткові проблеми створили нові регламенти в кожному з класів, спрямовані на викорінення домінування окремих виробників. Зміна літражу двигуна і обмеження потужності найміцніше вдарили по позашляховиках ( «Пежо» оголосив про закриття програми саме через них) і вантажівкам - поки неясно, як нові правила позначаться на конкурентоспроможності парку техніки учасників.

Російські знову переможуть?

«Дакар» 2017 року відзначився тріумфом Сергія Карякіна в класі квадроциклів і вже традиційним успіхом «КАМАЗ» під керуванням Едуарда Ніколаєва. Обидва чемпіони приїхали і на нове видання марафону для захисту своїх титулів, але по ходу підготовки їм довелося нелегко.

Карякін не міг знайти спонсорів для участі в марафоні майже до середини грудня. Йому навіть довелося самостійно оплачувати заявку на участь вартістю 1,5 млн рублів, але потягнути все 10 млн рублів за участь в марафоні він би не зміг. Казахстан пропонував профінансувати виступу гонщика під своїм прапором, але Сергій відмовився і до останнього продовжував пошуки грошей серед російських компаній, оголосивши про партнерство з УГМК лише 18 грудня. Незважаючи на щасливе завершення історії, невідомий обсяг енергії і нервів, спалених гонщиком за минулий рік. Чи вистачить залишку сил на сам «Дакар» - ось головне питання, адже в здібностях пілота ніхто не сумнівається. Протистояти йому будуть ті ж суперники (чемпіони попередніх марафонів Ігнасіо Касале і Рафал Сонік разом з низкою небезпечних аргентинців на чолі з Пабло Копетті), яких Сергій уже переміг рік тому в домінуючому стилі.

Протистояти йому будуть ті ж суперники (чемпіони попередніх марафонів Ігнасіо Касале і Рафал Сонік разом з низкою небезпечних аргентинців на чолі з Пабло Копетті), яких Сергій уже переміг рік тому в домінуючому стилі

Ситуація «КАМАЗа» навіть складніше. Організаторам «Дакара», ясна річ, не подобається домінування російських вантажівок, які виграли сім з останніх дев'яти заїздів, тому вони намагаються перервати домінування за допомогою зміни регламенту.

Перед торішнім рейдом заводу довелося витрачатися на новий двигун з об'ємом в 16 літрів, але потім чергова редакція правил встановила обмеження в 13 літрів, які вступили в силу з 1 січня 2018 року. Багато суперників «КАМАЗ-майстер» (наприклад, білоруський «МАЗ»), передбачаючи такий поворот, спочатку набували силову установку з об'ємом в 12,5 літрів ще до «Дакару» -2017, а тому чергова перебудова обійшла їх стороною.

Татарський же завод зайнявся переробкою техніки і зіткнувся з серйозними фінансовими проблемами. Весь рік офіційні особи з Набережних Човнів заявляли про можливу відмову від участі в новому виданні марафону, проте «КАМАЗи» в результаті все-таки прибули до Південної Америки в складі екіпажів Едуарда Миколаєва, Дмитра Сотникова, Айрат Мардеева і Антона Шибалова. Поки невідомо, чи зможуть російські вантажівки зберегти домінуюче становище, але на ралі «Шовковий шлях» - «генеральною репетицією» перед «Дакаром» - вони випередили всіх-всіх майбутніх суперників.

Поки невідомо, чи зможуть російські вантажівки зберегти домінуюче становище, але на ралі «Шовковий шлях» - «генеральною репетицією» перед «Дакаром» - вони випередили всіх-всіх майбутніх суперників

Ще Росію на дорогах Аргентини, Болівії і Перу в класі позашляховиків представить Сергій Шіхотаров (36-я позиція на торішньому марафоні). Навряд чи він буде битися за перемогу, але все одно варто побажати удачі 61-річному гонщику.

Коли і де дивитися

«Матч-ТВ» почне трансляції «Дакара» з деяким запізненням - перший ефір запланований 8 січня о 16:20. В іншому канал планує за дві передачі про марафоні в день - днем ​​в районі 15: 30-16: 00 і ввечері близько 20: 45-21: 15. Закінчиться рейд 20 січня.

«Євроспорт» запустить півгодинні включення з «Дакара» вже вночі з 6 на 7 січня на годину і 3 годині ночі разом з ранковими передачами о 10:30 з нарізкою свіжих новин та моментів. Програми покриють всю гонку з першого до останнього етапу.

В інтернеті огляди заїздів і околорейдовой кухні буде стрім «Ред Булл ТВ» . Трансляції будуть виходити щодня рівно о 3 ранку аж до самого фінішу.

Весь час - московське.

Крім того, команда «КАМАЗ-майстер» за традицією буде викладати власні огляди кожен день , А незвичайності їх роликам додасть поява телеведучої Марії Командного, яка разом з іншими гонщиками спробує подолати всі тяготи ралі за кермом «Мерседеса» (але поза заліком).

фото: REUTERS / Andres Stapff, Jaanus Ree / Red Bull Content Pool; facebook.com/Overdrive.Racing ; vk.com/russiansnag ; facebook.com/KamazMasterTeam / Anton Elikov / Silk Way Rally

Російські знову переможуть?