ілюстративне фото
Жителі міста скаржаться, що останнім часом стало складніше викликати таксі: то немає машин, то подають довго. «Стала викликати Uber. Після 10 хвилин пошуку додаток оголосило: машин в вашому районі немає. Подзвонила в таксі 135 - диспетчер сказала, що машин немає. Вдалося виїхати тільки через 40 хвилин », - розповідає мінчанка Катерина. FINANCE.TUT.BY поговорив зі службами таксі і дізнався, чи дійсно в Мінську стало менше таксистів.
- У понеділок вранці потрібно було дістатися до роботи з великою коробкою. У громадському транспорті незручно, стала викликати Uber. Після 10 хвилин пошуку додаток оголосило: машин в вашому районі немає. Подзвонила в таксі 135. «Машин немає! Передзвоніть через 15 хвилин, може, з'являться », - сказала дівчина-диспетчер. Дзвінки в ще кілька служб не увінчалися успіхом - машин не було, - розповідає мінчанка Катерина. - Через 40 хвилин мені-таки вдалося викликати Uber. Через пару днів, в суботу вдень, ситуація з таксі повторилася, знайти машину мені вдалося тільки через 25 хвилин. У Мінську дефіцит машин таксі? У нас адже близько 20 служб. Раніше їх було менше, але таких проблем не було.
Ми подзвонили в кілька столичних служб таксі і запитали, чи є у них брак таксистів.
- Наша служба тільки нещодавно запрацювала, приблизно місяць тому, - розповів нам менеджер служби таксі 184 «Євротаксі» Юрій. - Зараз у нас працює близько 300 машин. Частина ще не запустили, бо не навчили водіїв. Складно знайти хорошого водія. Ми ж не будемо відправляти до співробітників компаній, з якими ми уклали партнерство, поганих водіїв? Та й взагалі важливо, щоб водії були хороші. Деякі не погоджуються на зарплату, яку їм пропонують. Вони хочуть працювати мало, а отримувати багато. Та й взагалі влітку завжди проблема з водіями. Хтось їде на сезонні роботи, хтось - на заробітки. Ближче до осені повертаються і йдуть в таксі.
Якщо говорити про зарплату, то в «Євротаксі» пропонують від 800 до 1500 рублів. Це менше, ніж в деяких інших службах.
- 800 рублів зарплати ми гарантуємо, - продовжує Юрій. - Щоб заробити 1500, потрібно, звичайно, намагатися, знати деякі «фішечки». Наприклад, коли заклади закриваються, в який момент де перебувати, щоб замовлення приймати. А чим більше замовлень, тим більше зарплата. Але гарантовано ми будемо платити 800.
У службі 7788 «Алмаз» відповіли коротко: водіїв у них достатньо.
У таксі 135, яке викликала Катерина, сказали, що у них дійсно є проблеми з кадрами.
- Зараз нам не вистачає машин таксі, ми набираємо нових водіїв, - відповіли нам. - У нас немає своїх машин, до нас приходять водії з особистими авто. Влітку завжди більше замовлень, а водіїв менше - хтось їде на заробітки, багато відпочивають, тому що сезон. Тому і виходить так.
У ще одній службі таксі «Лайм» не помітили якийсь катастрофічний брак водіїв навіть влітку. У них не вистачає машин і розтягується час подачі тільки в години пік.
- Це логічно, коли все в понеділок вранці після вихідних намагаються доїхати на роботу вчасно і розраховують, що поїздка займе хвилин 10-15. При цьому люди не враховують, що водії відпрацювали вихідні, їздили вночі і можуть теж відпочивати. Тому виходить так. Може, влітку дійсно водіїв менше, тому що всі живі люди і хочуть відпочити. Але катастрофічний брак водіїв ми не помітили.
У таксі 152 теж сказали, що особливої проблеми з кадрами у них немає, але додали, що будуть не проти, якщо до них прийдуть нові працівники.
- У нас в службі немає такого, щоб машина подавалася 40 хвилин, - запевнили в 152. - Звичайно, водії влітку йдуть у відпустки, але я б не сказала, що це велика проблема. З огляду на, скільки зараз служб таксі. Звичайно, може статися якась нестача машин, найчастіше через погодні умови, наприклад дощу. Але це швидше виняток, ніж правило.
Самі водії служб таксі, які зараз працюють, відчули, що машин стало менше, тому що роботи останнім часом у них додалося.
- Я вже рік працюю таксистом, - розповідає молодий водій Артем. - В останні пару місяців викликів дуже багато. Навіть від борта часто стали брати. Якщо раніше хапався за будь-яке замовлення, то тепер можу вибирати те, що мені зручніше, крутитися в одному районі.
Хлопець каже, що на зарплати наплив клієнтів сильно не позначився, але заробити стільки, скільки раніше, можна меншими силами.
- Я заробляю 2-2,5 тисячі рублів на місяць, - каже Артем. - Звичайно, і вночі іноді доводиться працювати, і в вихідні. Але в цілому стало відчутно легше.
Так, може, просто пасажирів більше стало?
- Ні, справа не в цьому, - відповідає водій ще однієї служби таксі Кирило. - Просто і у нас, і у конкурентів машин менше стало. Менше машин - більше клієнтів.
До речі, один з водіїв Uber розповів, що він заробляє близько 3,4 тисячі рублів. А скільки пропонують в інших службах?
Ми подивилися вакансії для водіїв таксі на сайті Робота TUT.BY. За останній місяць їх було подано більше 140. Водіїв шукають Uber, таксі «Баварія», «П'ятниця», IQ-Таксі та інші. Найнижча зарплата, яку пропонують, від 650 рублів. Верхня межа - 2500 рублів. Скрізь потрібен досвід роботи від 1 року.
джерело новини
Схожі матеріали
У Мінську дефіцит машин таксі?Ми ж не будемо відправляти до співробітників компаній, з якими ми уклали партнерство, поганих водіїв?
Так, може, просто пасажирів більше стало?
А скільки пропонують в інших службах?