Proizd

    Все мы очень и очень редко сидим на месте. И передвигаемся мы каждый раз на различных видах транспорта. Всем нам хочется, что бы это было как можно быстрее, качественнее, надежнее и так далее. Именно

    Расписание поездов Белая Церковь

    Я не всегда имею возможность выезжать в город и приобретать там необходимый мне билет на поезд. Поэтому всегда искал наиболее альтернативный способ покупки билетов. И вот недавно нашёл данный интернет-сервис.

    Залізничні квитки Харків

    Вы желаете приобрести залізничні квитки Харків прямо сейчас? Тогда ваша дорога лежит прямо к настоящему интернет-сервису.

    PROIZD™

    Я как никогда счастлив тому, что у нас появился интернет-сервис, который позволяет нам очень своевременно покупать необходимые нам билеты без всякой суеты. Сервис PROIZD™

    Где купить запчасти а фотоаппарат

    Несколько лет назад, все наперебой говорили о том, что искусство фотографии вымрет, так как появились цифровые фотоаппараты и камеры на мобильных телефонах, качество съемки которых не уступает профессиональной

    Видео самоучитель по айкидо
    Муж потерял свои перчатки, решила подарить ему новые. Ведь это всегда приятно, когда о тебе заботится близкий человек, да к тому же еще и без подсказок : ) Пересмотрела кучу вариантов, но подобрала ему

    Видео тренировок по рукопашному бою
    В жизни каждой женщины бывает один незабываемый день, когда она ощущает себя принцессой и весь мир склоняется у её ног. Это день Свадьбы. В этот день наряд невесты затмевает все мыслимые и немыслимые

    Рукопашный бой русский видео
    Как то приезжал в Москву посмотреть достопримечательности все таки столица и весь день пробегал был и на красной площади и в музеях и в Третьяковской галерее а время уже к ночи близится ну и поехал на

    Видео для школьников по пожарной безопасности
    Директор поручил мне закупить в офис систему корпоративной безопасности, чтобы знать чем сотрудники занимаются, и чтобы никакой материал не пропал. Решил обратиться в эту на странице сайта www.smartnet.ua

    Уроки айкидо на видео
    Наверняка, практически каждый хозяин собственного дома, либо же собственник предприятия, делая ремонт в принадлежащем ему помещении рассчитывает на то, что его не придется переделывать спустя несколько

*/ ?>

Таємниця загибелі «Титаніка»

Або загибель «Титаніка» лише величезна афера початку минулого століття?

Так, «Титанік» насправді існував і затонув в ніч на 15 квітня 1912 року, забравши з собою більше тисячі життів. Але, якщо відступити від традиційної версії, відомої на протязі століть, і копнути глибше, то можна «відкопати» вельми цікаві факти.

Незаперечно, що будь-яка світова катастрофа миттєво стає надбанням громадськості і обростає домислами, і часом безглуздими чутками, перетворюючись в сенсацію по каналу «зіпсований телефон».

Після загибелі «Титаніка» багато було сказано про героїв і трусах, які показали себе в тій фатальної ночі. Що ж відбулося насправді? Істина відкрила свої завіси через багато десятиліть. Директором-розпорядником «Уайт Стар», компанії, яка володіла величним і грізним «Титаніком», був Брюс Ісмей. Він першим стрибнув у шлюпку і врятувався від загибелі, але назавжди покрив плямою ганьби своє ім'я та прізвище всього роду. Але хто ж винен в настільки жахливої ​​катастрофи?

У 85 році минулого століття про «Титаніку» знову заговорили. Імовірно багатьох версій і даних, на борту фатального корабля залишилося близько 250 мільйонів доларів тільки в золоті і коштовностях. Був створений «Ардо», спеціальний глибоководний апарат, який зробив фотографії лежачого на днище «Титаніка». Через два роки французький «Наутілус» після занурення доставив на поверхню близько восьми сотень предметів, зробивши більш десятка тисяч фотографій всередині і зовні корабля. Ось саме тоді і виникли суперечки і розбіжності щодо основної версії легендарного лайнера.

Ось саме тоді і виникли суперечки і розбіжності щодо основної версії легендарного лайнера

"Олімпік" - брат "Титаніка"

Після вивчення архівів і матеріалів морського флоту за період в років два дослідника Ван дер Ват і Робін Гарднер висунули жахливу версію про «Титаніку». Відомо, що існував і другий гігантський суперлайнер - «Олімпік». Будівництвом займалися ті ж моряки, на тій же верфі, що і «Титанік», навіть в ті ж самі роки. Також відомо, що «Олімпік» з самого першого дня після спуску на воду приносив нещастя власникам. У перший же день корабель врізався в дамбу і став в ремонтний док. За два роки, існування корабля-гіганта за його ремонт довелося викласти кругленьку суму, рівну приблизно вартості самого будівництва. Власник верфей лорд Піррі і Брюс Ісмей були на межі розорення. Ось тоді в їх головах і дозріла шикарна думка зробити ту саму аферу століття.

«Олімпік» жодна компанія не бралася страхувати через темної слави лайнера, що не виходить з ремонтних доків. Було вирішено потопити «Олімпік» під ім'ям .... «Титанік». Страховка в сумі 52 000 000 фунтів стерлінгів покрила б всі витрати, примноживши стану власників. Але не варто думати, що Піррі і Ісмей були настільки жорстокі, що не зважали життями, ні в чому не винних людей. Все було продумано заздалегідь і по слідах «Титаніка» пустили інше судно, яке нібито «випадково проходило повз».

Щоб ніщо не викликало підозр, другий корабель стояв в Атлантиці. Через тиждень він повинен був пуститися в плавання, щоб врятувати потопаючих людей. Але не все так просто, як хотілося б. «Олімпік» з красивим ім'ям «ТИТАНИК» був нещасливим судном з дня його заснування. І в цей раз він підвів власників, розгромивши в пух і прах всі припущення, розрахунки і думки великих аферистів. Минуло всього три дні, як лайнер зустрівся із злощасним айсбергом, що подарували кораблю пробоїну, довжиною 90 метрів.

Минуло всього три дні, як лайнер зустрівся із злощасним айсбергом, що подарували кораблю пробоїну, довжиною 90 метрів

Або може бути, все так і було задумано? Згідно з архівними даними капітаном «Титаніка» і «Олімпіка» був Едуард Дж-Сміт. Ніхто з поважаючих себе капітанів не став би виходити в море на нещасливому судні, під яким би іменем він не плив. А Сміт, отримавши славу невдахи з першого дня існування «Олімпіка» був готовий на будь-яку роботу і вимоги власників лайнера. Ось тут і постає питання про гуманність і турботі про пасажирів. Якщо компанія дбає про людей, що пливуть на судні, вона ніколи не призначить капітаном людини, який власне погубив «Олімпік».

Відомо також, що за кілька годин до того, що сталося у всіх спостерігачів судна були вилучені біноклі. А за кілька хвилин до самої аварії капітан Сміт розгорнув бортом лайнер як раз для вдалого зіткнення з білим гігантом океану.

Варднер і Ван дер Ват висунули версію, що друге судно існувало насправді, але зовсім не для порятунку людей, а для доставки крижаної брили в потрібну точку океану, якраз до шляху проходження «Титаніка». Доказами можуть стати відмова понад півсотні людей від поїздки на легендарному лайнері. Багато мільйонерів і просто багаті люди зійшли з корабля за кілька годин до відправлення, прихопивши громіздкий багаж, так як були впевнені, що їх дорогоцінний багаж ніколи не зможе досягти протилежного кінця суші.

Справжній «Титанік», але вже під іншим ім'ям плавав у водах океанів аж до 1935 року під різними прапорами. Але суть прихована таємницями десятиліть і товщею крижаної води. Правда буде розкрита, можливо, після ретельних вивчень старовинних архівів, або після підняття легендарного затонулого гіганта. Таємниця залишилася не розкритою.

джерело: womenfromrussia.ru

Або загибель «Титаніка» лише величезна афера початку минулого століття?
Що ж відбулося насправді?
Але хто ж винен в настільки жахливої ​​катастрофи?
Або може бути, все так і було задумано?