Трибуни освистали переможця Гран Прі Австрії. У чому винен Хемілтон?

Австрія - невелика країна зі своєю невеликою Формулою-1. І справа не в тому, що маленька траса в Шпільберг з її перепадами висот, біленькими будиночками і пагорбами навколо схожа на лайт-версію епічного автодрому в Спа. Просто проведення Гран Прі тут зовсім не завдання національного престижу! Тут похід не привітатися з президентом країни , Вручати кубок переможцю надіслали всього лише міністра внутрішніх справ. Адже реконструкція автодрому і повернення Формули-1 в Австрію - по суті, справа приватної ініціативи однієї людини. І прізвище цієї людини прекрасно відома - Дітріх Матешиц, власник Red Bull і Toro Rosso.

У гонці пілоти намагалися уникати наїзду на небезпечні жовті поребрики - але це не завжди виходило

Звичайно, все затівалося з розрахунком на тріумфи власних гонщиків. Але зараз у Формулі панує Mercedes, і питання про перемоги в гонках пілоти саме цієї команди вирішують між собою. Іноді і досить жорстко вирішують, як сталося і цього разу. А трибуни, зрозуміло, вболівають за ту особу з двох пілотів Мерседеса, який їм ближче ментально і лінгвістично - за "майже німця" Ніко Росберга.
Уже після кваліфікації та виписування всіх належних штрафів стало ясно, що саме Льюїс Хемілтон - самий явний претендент на перемогу. Два його найближчих конкурента, Себастьян Феттель і Ніко Росберг, отримали по п'ять штрафних позицій за позапланові заміни коробок передач. Жовті поребрики , Однією з жертв яких в кваліфікації упав Ніко, до речі, ніхто демонтувати і не думав. Гонщикам просто порадили не залишати меж траси і не виїжджати на небезпечні гребенкі- «сосиски». І що ж? Ні у кого підвіска не зламалася, все дисципліновано трималися запропонованих траєкторій! А Росберг перед стартом повинен був думати, як вибиратися зі свого шостого стартового місця.

На старті Дженсон Баттон зумів вийти на друге місце, а Льюїс Хемілтон зберіг першу позицію

Ті, хто починав гонку поруч з Хемілтоном, явно не були йому конкурентами. Просто одним відразу не пощастило, як Ніко Хюлькенбергу (Force India), швидко втратив кілька позицій і далі опинився в гонці статистом. Інші якийсь час трималися попереду, як Дженсон Баттон (McLaren), але об'єктивно на багато претендувати не могли. А Росберг все робив правильно! Уже на старті він пройшов Ріккьярдо, на шостому колі - Хюлькенберга, на восьмому - Баттона. Тепер від товариша по команді його відділяв лише Райкконен. Однак, проїхавши в гонці десяток кіл, Ніко відправився перевзуватися, змінивши шини UltraSoft на Soft. Те ж саме зробив Хемілтон, але ще одним десятком кіл пізніше. І ... повернувся на трасу позаду Робсерга!
А далі сталося те, що ніякому розумному поясненню не піддається. Пілоти один за іншим заїжджали міняти шини, а Ferrari Себастьяна Феттеля, який стартував з дев'ятого місця, все їхала і їхала вперед. Зрозуміло, керівництву Скудерії було приємно помилуватися на свого пілота на чолі гонки. Але поняття про ресурс шин у них якесь повинно бути? Так, Себастьян стартував нема на ультрам'якого, а на надм'яким шинах. Так, над Шпільберг висіли хмари і асфальт не був прогрітий так, як напередодні. І тим не менше, Себ тримався на трасі набагато довше, ніж фірма Pirelli радила в своїх передстартових прогнозах. Поки його права задня шина не вибухнула.

Хоча Даніель Ріккьярдо не потрапив на подіум, в цілому Red Bull на своїй трасі виступив краще, ніж безпосередній конкурент "Биков" - Ferrari

Чи здатні були взагалі покришки SuperSoft пройти 27 кіл і не руйнуватися? Здатні. Саме стільки проїхав на них Sauber Феліпе Насра. Але йому їх поставили на легку машину в кінці гонки. І це були нові шини! Феттель їхав на боліді з повним запасом палива, а в біографії його «взуття» вже було серйозне випробування - швидкий кваліфікаційне коло. Чи не могли на капітанському містку Ferrari не розуміти, що ризикують! Навіть по телевізійній картинці було видно, наскільки шини зношені. Картинка ця, між іншим, дублюється на командних моніторах. Але Ferrari в черговий раз упустила ті шанси, на які дозволяли сподіватися їх машина і їх гонщик. І питання про переможця відразу ж був зведений до традиційного вибору - Ніко або Льюїс?

Перемігши в Шпільберг, Хемілтон скоротив своє відставання від партнера в чемпіонаті до 11 очок

На останньому піт-стопі, отримавши більш жорсткі шини, ніж у партнера-суперника, Хемілтон по радіо висловив здивування - чому так? А насправді саме цей варіант виявився більш вигідним. Росберг в кінці гонки зіткнувся відразу з двома проблемами - швидкий знос надм'яким шин і втрачали свої кондиції гальма. А ззаду наближався людина, яка напевно був не проти, по-гангстерськи посміхнувшись, сказати: «Саме я - твоя головна проблема!» Три останніх кола для лідера чемпіонату світу перетворилися в кошмар - Хемілтон висів на хвості і в будь-який момент міг піти в атаку . А пішов на останньому колі!
За що переможця освистали глядачі? Вони що, не бачили, хто реально винен у зіткненні? Не бачили! Що може зрозуміти сидить на трибуні людина? Що Хемілтон наздогнав Росберга, зламав йому переднє антикрило і переміг. Навіть якщо перед трибуною стоїть великий екран, там мало що розгледиш. А потерпілий адже практично свій, говорить рідною німецькою. Саме Росберга готувалися вболівальники вітати як переможця - а він в результаті і на подіум не потрапив.

Головне досягнення Льюїса після Австрії - перед домашнім Гран Прі моральна підтримка команди на його стороні

Але, крім емоційних глядачів, існують ще й судді. Вони визнали Ніко винним, винесли йому покарання. Плюс десять секунд до підсумкового часу, втім, не вплинули на підсумкове місце Росберга, а вже дисциплінарна лушпиння у вигляді попереджень і штрафних балів - тим більше. Думаю, набагато цікавіші розбори інциденту пройшли в Мерседесі за закритими дверима. Дуже цікаво буде подивитися, як поведе себе Росберг через тиждень, на території Хемілтона - в Сільверстоуні!
Головні події Гран Прі Австрії
Гран Прі Австрії
Автодром Red Bull Ring, Шпильберг, 3 липня

Місце Гонщик Країна Команда Час / Причина сходу Піт-стопи 1 Льюїс Хемілтон Великобританія Mercedes 1: 27: 38.107 2 + 2 Макс Ферстаппен Нідерланди Red Bull +5.719 1 3 Кімі Райкконен Фінляндія Ferrari +6.024 1 4 Ніко Росберг Німеччина Mercedes +26.710 2 5 Даніель Ріккьярдо Австралія Red Bull +30.981 2 6 Дженсон Баттон Великобританія McLaren +37.706 2 7 Ромен .Грожан Франція Haas +44.668 1 8 Карлос Сайнс-мл. Іспанія Toro Rosso +47.400 1 9 Валттері Боттас Фінляндія Williams + 1 коло 2 10 Паскаль Верляйн Німеччина Manor + 1 коло 2 11 Естебан Гутьєррес Мексика Haas + 1 коло 2 12 Джоліон Палмер Великобританія Renault + 1 коло 2 13 Феліпе Наср Бразилія Sauber + 1 коло 1 14 Кевін Магнуссен Данія Renault + 1 коло 2 15 Маркус Еріксон Швеція Sauber + 1 коло 2 16 Ріо Харьянто Індонезія Manor + 1 коло 2 Сход Серхіо Перес Мексика Force India аварія 2 Сход Фернандо Алонсо Іспанія МсLaren рішення команди 3 Сход Ніко Хюлкенберг Німеччина Force India гальма 4 Сход Феліпе Маса Бразилія Williams гальма 3 Сход Себастьян Феттель Німеччина Ferrari шина Сход Данило Квят Росія Toro Rosso технічні проблеми

чемпіонат світу

Місце Гонщик Країна Команда Очки 1 Ніко Росберг Німеччина Mercedes 153 2 Льюїс Хемілтон Великобританія Mercedes 142 3 Себастьян Феттель Німеччина Ferrari 96 4 Кімі Райкконен Фінляндія Ferrari 96 5 Даніель Ріккьярдо Австралія Red Bull 88 6 Макс Ферстаппен Нідерланди Toro Rosso / Red Bull 72 7 Валттері Боттас Фінляндія Williams 54 8 Серхіо Перес Мексика Force India 39 9 Феліпе Маса Бразилія Williams 38 10 Ромен .Грожан Франція Haas 28 11 Данило Квят Росія Red Bull / Toro Rosso 22 12 Карлос Сайнс-мл. Іспанія Toro Rosso 22 13 Ніко Хюлкенберг Німеччина Force India 20 14 Фернандо Алонсо Іспанія МсLaren 18 15 Дженсон Баттон Великобританія McLaren 13 16 Кевін Магнуссен Данія Renault 6 17 Паскаль Верляйн Німеччина Manor 1 18 Стоффела Вандорн Бельгія МсLaren 1

Кубок конструкторів

Місце Команда Мотор Очки 1 Mercedes AMG F1 Team Mercedes 295 2 Scuderia Ferrari Ferrari 192 3 Red Bull Racing TAG Heuer (Renault) 168 4 Williams Martini Racing Mercedes 92 5 Sahara Force India F1 Team Mercedes 59 6 Scuderia Toro Rosso Ferrari 36 7 McLaren Honda Formula 1 Team Honda 32 8 Haas F1 Team Ferrari 28 9 Renault Sport Formula 1 Team Renault 6 10 Manor Racing MRT Mercedes 1