У Бресті парковка біля залізничного вокзалу стала виключно платною

На в'їзді на парковку висить оголошення, що плата введена «для забезпечення пасажирів постійною наявністю вільних місць для паркування в« пікові »періоди прибуття і відправлення пасажирських поїздів».

Там же розміщена і інформація про вартість: за першу годину потрібно заплатити 10 тис. Рублів, а за кожний наступний - по 5 тисяч.

Але нелогічно якось виходить. А якщо власнику автомобіля для вирішення свого питання всього лише і потрібно пара-трійка хвилин, невже і в такому випадку йому доведеться оплачувати цілу годину? По всій видимості, так. Питання зараз поставлено так: або плати 10 тисяч, або їдь на безкоштовну парковку на вул. Кіжеватова.

Цілком ймовірно, що клієнтів, яким потрібна короткострокова парковка, більшість. Їх, природно, обурив зовсім нераціональний підхід до оплати.

Наприклад, редакцію «БГ». Щочетверга ми доставляємо свіжий номер на ділянку обробки, перевезення пошти Брестського філії РУП «Белпочта», який знаходиться поруч із залізничним вокзалом. Звідти газети йдуть нашим передплатникам і в райони області. Щоб розвантажитися, редакційний автомобіль повинен заїхати на парковку, яка тепер платна. На розвантаження і оформлення документів потрібно близько 10 хвилин. Коли було 40 безкоштовних, питань не виникало. А як бути тепер? Платити 10 тисяч за 10 хвилин?

З виниклою проблемою кореспондент «БГ» і звернулася до керівництва вокзалу станції Брест-Центральний.

- Зараз, щоб заїхати на привокзальну площу, є два варіанти: або по картці, або після оплати натиснути на кнопку і отримати паркувальний талон, - роз'яснює заступник начальника вокзалу Микола Дергачов. - Нічого іншого не передбачено. Виходячи з ситуації, про яку ви розповіли, якщо редакція не заперечує, то ми уклали б з нею договір. Для цього можна по факсу скинути офіційний лист. У ньому необхідно дати інформацію про номер автомобіля, днями заїзду на парковку, періодичності та приблизний час стоянки. Оплату тоді розрахуємо щохвилини, і вона буде зовсім невеликий. Наприклад, за 20 хвилин - від 2 до 3 тисяч. Ми укладемо з редакцією договір, видамо картку, і після цього ви будете заїжджати на парковку безперешкодно.

- А яким чином зараз потрапляють авто до поштового відділення або, наприклад, підвозяться продукти в магазин? - цікавимося ми.

- З поштою договір про користування парковкою вже укладено, - відповів заступник начальника вокзалу.

- Миколо Івановичу, а все ж у зв'язку з чим скасували 40-хвилинну безкоштовну парковку? Адже людям було так зручно, якщо вони заїхали ненадовго. Через введення оплати буквально з першої хвилини вже дуже багато зараз незадоволених водіїв.

- Пояснюється це установкою автоматизованого обліку заїздів. У період масового прибуття поїздів автомобіль заїжджає на парковку, і автоматично тут же на екрані буде показано зменшення кількості місць на ній. Адже раніше часто виникали ситуації, коли шлагбаум не піднімалося з-за відсутності місць, і тоді біля нього стояли машини, створюючи черги. Тобто такий захід введена для впорядкування ситуації з автотранспортом біля вокзалу і на парковці.

- Скажіть, будь ласка, а кому належить земля, на якій стоїть вокзал і розміщується парковка? - запитала кореспондент.

На що була відповідь: «Вокзал станції Брест-Центральний юридичною особою не є. А ось Брестську відділення Білоруської залізниці - так, йому і належить ця земля ».

Значить, недарма кажуть: господар - пан. Але ось тільки чому б про те, що є намір перетворити парковку в виключно платну, не розповісти городянам заздалегідь? Наприклад, через засоби масової інформації. Адже тоді ті, кому вигідніше користуватися нею за договором, уклали б його своєчасно.

І ще. Будь-якому водієві, щоб відвезти когось на вокзал, потрібно зазвичай не більше 10 хвилин паркування. Валізи вивантажив, попрощався - і всі справи. Не вкладається в голові, чому його в такому випадку змушують платити як мінімум за годину? Все ж хочеться вірити, що питання про введення щохвилинної тарифікації для всіх, без жодного договору, ще залишається відкритим. Адже це було б і справедливо, і для клієнтів не так накладно.

ДОПОВНЕННЯ

8 жовтня кореспондент «БГ» пробула на залізничному вокзалі з 10 до 11 годин.

Місць на платній стоянці в цей час було повно, хоча поїздів прибувало і йшло багато. В 09.58 на станцію Брест-Центральний прибула електричка з Барановичів. В 10.12 відправився поїзд Брест - Москва. О 10.30 прибув Могильов - Брест, ще через 10 хвилин - Москва - Брест. В 11.09 прийшов дизель з Лунінця.

Цікаво, прибуття чотирьох і відправлення одного поїзда - це «піковий» період чи ні?

Фото: Вікторія Саченко

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.