- Завод в Інгольштадті (Німеччина)
- Завод в Неккарзульмі (Німеччина)
- Завод в Дьере (Угорщина)
- Завод в Чанчуні (Китай)
- Завод в Брюсселі (Бельгія)
- Завод в Аурангабаді (Індія)
- Завод в Братиславі (Словаччина)
- Завод в Мартореле (Іспанія)
Audi реалізує своє «Перевага високих технологій» на шести підприємствах з легендарними традиціями автомобільного виробництва. Передові логістичні процеси, синхронізована виробнича система Audi Production System і більше 60 000 висококваліфікованих співробітників гарантують стійко високі стандарти Audi по всьому світу. Будь то в Німеччині, Бельгії, Угорщини, Індії або Китаї, всі заводи-виробники Audi демонструють найвищу якість, ефективність і сумісність з навколишнім середовищем.
У Німеччині Audi здійснює виробництво на двох майданчиках з багатими традиціями автомобілебудування - в містах Інгольштадті і Неккарзульмі. Саме тут в основному ведуться технічні розробки, і тут були здійснені багато відкриттів. Відвідувачі мають чудову можливість проникнути в історію і філософію бренду чотирьох кілець. Починаючи з 2010 року завод в Брюсселі випускає Audi A1. Близько 1,9 млн. Високотехнологічних двигунів виробляють щорічно на угорському заводі в місті Дьере. Крім того, на заводах в Аурангабаді і Чанчуні Audi виробляє автомобілі класу преміум для зростаючих ринків Китаю та Індії.
Завод в Інгольштадті (Німеччина)
Понад 500 000 автомобілів щорічно сходять з виробничої лінії найбільшого заводу AUDI AG. Саме тут встановлені лінії з виробництва Audi A3, Audi A4 , Audi A5 і Audi Q5. Через кузовний цех і цех фарбування тут також проходять моделі Audi TT Coupé і Audi TT Roadster , Що випускаються в партнерстві з Audi Hungaria.
Завод в Неккарзульмі (Німеччина)
У місті Неккарзульмі, що є традиційним центром автомобільного виробництва, створюються моделі преміум-класу: Audi A8 , Audi A6 і Audi A4 . Багато типові для Audi інновації вперше побачили світ на цьому другому за величиною заводі Audi в Німеччині. Компанія quattro GmbH випускає в Неккарзульмі моделі Audi A6 і Audi R8. Відвідування виставкового комплексу Forum Audi в Неккарзульмі залишає незабутні враження від занурення в захоплюючий світ автомобілебудування.
Завод в Дьере (Угорщина)
Дьйор, угорське місто на річці Дунай, є ідеальним місцем для виробництва високотехнологічних двигунів і автомобілів. Його достоїнства не обмежуються розвиненим ринком праці з великою кількістю кваліфікованих робітників і високоосвічених дипломованих фахівців.
Завод в Чанчуні (Китай)
Діяльність Audi в Китаї почалася 20 років тому. У 2007 році річні продажі автомобілів компанії китайським клієнтам вперше перевищили позначку в 100 000. У тому ж році з ліній заводу-виробника традиційних моделей в Чанчуні зійшло понад 93 000 автомобілів. Сьогодні Audi - самий швидко зростаючий преміум-бренд в Китаї та Гонконгу. Частка ринку компанії в сегменті автомобілів класу преміум становить близько 42%.
Завод в Брюсселі (Бельгія)
Створення четвертої виробничої площадки в Європі стало базою для підтримки досягнутого Audi стійкого зростання і його забезпечення в довгостроковій перспективі. Audi A1 випускається в Брюсселі з 2010 року.
Завод в Аурангабаді (Індія)
На своєму заводі в штаті Махараштра Audi виробляє автомобілі для продажу на зростаючому індійському ринку. Завод знаходиться в університетському місті Аурангабад. З 2006 року тут випускається Audi A6, а з 2008 року - Audi A4. До 2015 року річний випуск Audi A6 повинен перевищити 2 000 автомобілів, а Audi A4 - 11 000.
Завод в Братиславі (Словаччина)
Компанія AUDI AG виробляє модель Audi Q7 в Братиславі, столиці Словаччини. Приблизно 1300 чоловік на сучасному заводі Volkswagen Slovakia збирають з машинокомплектів цей потужний автомобіль - представник сегменту SUV.
Завод в Мартореле (Іспанія)
Випуск моделі Audi Q3 почався в першій половині 2011 р Цей компактний автомобіль збирається з використанням ультрасучасного обладнання на заводі SEAT в іспанському місті Марторель. Щорічний обсяг виробництва становить понад 100 000 автомобілей.В 2009 і 2010 рр. для випуску Audi Q3 були побудовані нові кузовний цех і складальна лінія. Загальні капітальні інвестиції в виробництво цієї моделі в Мартореле перевищили 300 млн євро.