- Чому питання актуальне
- Що написано в ПДР
- Як вирішити проблему
- Що думають автомобілісти і нардепи
- Дивіться відео на тему
Щороку на дорогах України сотні автомобілів потрапляють в ДТП в перші снігові дні. Основна причина - багато власників забувають або навмисно не переходять на зимові шини. Змінити таке несерйозне ставлення до безпеки можуть лише великі штрафи.
Як вирішити питання із зимовими шинами і уникнути серйозних ДТП - розбирався OBOZREVATEL .
Чому питання актуальне
Тільки в середу, 14 листопада, на дорогах країни сталося близько тисячі ДТП. Незважаючи на попередження синоптиків про перший сніг, водії виїхали на вулиці на літній гумі.
Як пише Міністр інфраструктури України Володимир Омелян, таких автолюбителів було приблизно 30%. Результат - тільки в столиці сталося 498 аварій.
"За добу понад тисячу ДТП по всій країні. З них тільки в Києві - 498. 30% водіїв не змінили літню гуму на зимову. Лише 46% були пристебнуті. В цілому ременями безпеки користується не більше 23% громадян, згідно з останніми соцопитуваннями", - стверджує міністр.
Як видно з даних, особливо складна ситуація зі ставленням до безпеки саме в Києві. З ранку 14 листопада кияни масово стояли в пробках, а онлайн-карти показували фактично паралізовану в результаті аварій столицю.
Facebook / Тетяна Попова
В окремих випадках не обходилося і без жертв. Так, в аварії на трасі Київ-Чоп загинув відомий армрестлери Андрій Пушкар.
Водій автомобіля Citroen, в якому їхав Пушкар, армрестлери Олег Жох не впорався з керуванням, виїхав на зустрічну смугу і врізався у вантажівку.
Що написано в ПДР
Як не дивно, пункт про зміну шин на зимові та літні не прописаний в ПДД. У пункті 31 "Технічний стан транспортних засобів та їх обладнання" перехід на зимові шини вказаний лише як рекомендація.
"У разі постійної експлуатації транспортного засобу на дорогах зі слизькою проїжджою частиною, рекомендується використовувати шини, що відповідають стану проїжджої частини", - йдеться в правилах.
Як вирішити проблему
Допомогти в цій ситуації може законодавство. У Європі практика календарного переходу закріплена в законах. У країнах Східної Європи і Прибалтики норм про обов'язковий перехід немає тільки в Польщі і Україні. А в деяких країнах переходити на зимову гуму потрібно вже з середини жовтня.
Ще один варіант переходу на зимові та літні шини - виходячи з середньодобової температури. Як вважає Автоюрист Володимир Луньов, зміна шин може також залежати не тільки від календаря, а й від середньої температури за 3 дня. По суті, аналогічний принцип діє при включенні опалення.
"У нас же не завжди холодно і сніжно в жовтні або в листопаді. Тому можна зробити прив'язку до середньої температури за добу. Якщо вона опустилася на протязі 3-х діб, то тоді вже повинні "перевзути" авто. Про це можна оголошувати офіційно для автомобілістів, через ЗМІ ", - розповів OBOZREVATEL Луньов.
Що думають автомобілісти і нардепи
Зміни в українські закони повинні прийняти у Верховній Раді. Правда, поки народні депутати з цією ідеєю не поспішають.
"У парламенті конкретних ініціатив немає поки, але ходить багато розмов, щоб взимку переходили на зимові шини, влітку на літні, або на всесезонні. У Європі давним давно такі правила, будеш взимку їхати на літній шині - тебе зупинить поліція і оштрафує. На превеликий жаль, у нас аж ніяк не кожен зможе купувати комплекти шин кожен раз ", - розповів OBOZREVATEL член транспортного комітету, народний депутат від Блоку Петра Порошенка Давид Макар'ян.
Дійсно, зміна шин - справа недешева. В середньому вартість комплекту для легкового автомобіля варіюється в межах 4 тисяч гривень. Якщо мова йде про кросовер, суми можуть бути в рази більше.
"Не у всіх є гроші на зимову гуму. Зараз в середньому одне колесо коштує від 1 тисячі гривень. Ось у мене, наприклад, є гроші на авто, а у власника якогось "ЗАЗ" немає і що тепер з ним робити? Інше питання, не можеш собі дозволити - не виїжджати тоді на дорогу ", - упевнений автомобіліст Олексій Онищенко.
Дивіться відео на тему
У цьому контексті важливим є і розмір штрафу, а також реальна користь від контролю за авто без сезонної гуми. Як вважає Автоюрист Володимир Луньов, перевірити авто буде дуже складно.
"Потрібно розуміти, які авто їдуть на літній, а які на зимовій гумі. Доведеться зупиняти і перевіряти вже на місці. Як варіант, можуть влаштувати перевірки на трасах при в'їзді та виїзді в місто, щоб не створювати пробки", - вважає експерт.
Ти ще не підписаний на наш Telegram ? Швидко тисни!
Ось у мене, наприклад, є гроші на авто, а у власника якогось "ЗАЗ" немає і що тепер з ним робити?